Kronach
Kronach wurde am 1. Juli 1927 in die Stadt Fürth eingemeindet. Der Name bedeutet vermutlich Ort bei Kranich-(=Wacholder-)büschen.[1]
Geschichte[Bearbeiten]
Der Ort Kronach entstand im 9./10. Jahrhundert und wurde erstmals 1225 in einer von Kaiser Heinrich VII. unterzeichneten Urkunde erwähnt. 1430 wurde der Ort in den Hussitenkriegen verwüstet. Eine Aufstellung der Pfarrsrpengel aus dem gleichen Jahr zeigt, dass Ronhof kirchlich zu Fürth, also zu St. Michael gehörte. Im Markgrafenkrieg 1552 brannten die Soldaten des Markgrafen Alcibidiades fünf Bauernhöfe und acht weitere Gebäude in Ronhof und Kronach nieder. Der Schaden belief sich auf 2850 Gulden.[2] Schon immer bildeten die wenigen Häuser von Kronach mit Ronhof eine Gemeinde. Dies zeigte sich z. B. an der gemeinsamen Gemeindeordnung von 1589. Der Dreißigjährige Krieg von 1618 bis 1648 brachte über alle Bewohner von Ronhof und Kronach Drangsal und Not. Sie flüchteten in die Wälder oder nach Nürnberg. Die Häuser wurden alle geplündert. Nach der Schlacht an der Alten Veste im Jahre 1632 wurden alle Häuser in Ronhof und Kronach in Brand gesteckt.[3]
Im Jahr 1732 schloss man sich mit Ronhof auch offiziell zusammen. Im Verlaufe des Siebenjährigen Krieges von 1756 bis 1763 fanden auch in Kronach Einquartierungen statt und zwar mit Soldaten von Friedrich dem Großen. Im Jahre 1792 wurde die erste Hausnummerierung durchgeführt, im Jahre 1800 die zweite und 1929 die dritte Nummerierung.
Gegen Ende des 18. Jahrhunderts wurden Ronhof und Kronach, im Gegensatz zu Fürth und den meisten seiner später eingemeindeten Vororte, zwar zur selben Zeit preußisch, kamen aber erst drei Jahre später, also 1809, zu Bayern, weil sie in der Zwischenzeit zur Markgrafschaft Bayreuth gehörten und ab dem 23. Dezember 1800 von den Franzosen besetzt waren. Ab 1846 führte an Kronach der Ludwig-Donau-Main-Kanal vorbei, dessen Bau bereits 1836 begonnen worden war. Der nächste Hafen befand sich aber in Poppenreuth. Kronach wurde trotzdem bald ein beliebter Ausflugsort der Fürther Bevölkerung, weil es zumindest eine Anlegestelle am Ludwigskanal hatte. Ab 1877 erfährt man erstmals von den Ausflügen. Ein besonderes Ziel hat dabei Geschichte gemacht, das "Wirtshaus Memmert", der spätere "Weigel". Im Juni 1906 eröffnete ein Herr Weyermann den Ausflugsverkehr zwischen Poppenreuth und Kronach, indem er ein Kanalschiff, von einem Pferd gezogen, auf der 2,5 Kilometer langen Kanalstrecke verkehren ließ. Ab 1907 wurde ein mit Dampf betriebenes Boot eingesetzt, und ab August 1913 verkehrte ein Motorboot. Durch den Krieg ruhte dann der Betrieb. Er wurde 1925 wieder aufgenommen. An den Sonn- und Feiertagen verkehrten nun regelmäßig die „Schlagrahmdampfer“ bis zur Restauration Weigel. Sie zogen Alt und Jung an.[4] Das erste Schiff war die Antonia, schon 1926 kam ein zweites, die Karl, dazu. 1928 folgte als drittes Schiff die Hansi. 1928 wurde auch der Gasthausbetrieb vergrößert. 1939 wurde der Ausflugsverkehr aber als "Luxus" verboten, zum Leidwesen vieler Fürther.[5] Nach dem Zweiten Weltkrieg versandete der Kanal immer mehr. Führte der Ludwig-Donau-Main-Kanal lange noch am Ort vorbei, durchschneidet der 1972 eröffnete Frankenschnellweg, die A 73, das Ortsbild regelrecht in zwei Teile. Sitzt man heute im Gastgarten vom „Weigel“ hört man den Verkehrslärm der Autobahn; eine Lärmschutzmaßnahme fehlt noch.
Bereits 1886 war die Freiwillige Feuerwehr Ronhof-Kronach gegründet worden. Politisch war, nach langjährigen Verhandlungen mit der Stadt, schließlich zum 1. Juli 1927 zusammen mit Ronhof die Eingemeindung nach Fürth erfolgt. Zu diesem Zeitpunkt zählte Kronach 11 Häuser und 80 Einwohner. 1934 erhielten beide Vorstadtteile ein Wasserleitungsnetz. Nach und nach wurden die Orte an die Kanalisation angeschlossen und die Straßen ausgebaut. Die Seeackerstraße wurde 1970 großzügig erweitert. Sie ist hier die wichtigste Verbindung zur Schnellstraße Nürnberg - Fürth - Erlangen, dem „Frankenschnellweg“.
Durch Kronach verläuft auch exakt der 11. Längengrad östlicher Länge.
Pegnitztunnel[Bearbeiten]
Im Bereich des Frankenschnellweges - südlich von Steinach - baut die Deutsche Bahn den sog. "Pegnitztunnel". Dabei handelt es sich um ein Teilstück des Bahnstreckenausbaus von Berlin nach Nürnberg, wobei das Teilstück der Gleise auf dem Fürther Stadtgebiet unterirdisch durch einen Güterzugtunnel geführt wird. Die Einfahrt in den unterirdischen Tunnel erfolgt westlich von Kronach. Der Ausbau des Netzwerkes ist Teil des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit Nr. 8.
Literatur[Bearbeiten]
- Karl Schmidt: Die Wanderung Schießanger - Regnitztal abwärts - Stadelner Ueberfahrt - Kronach. In: Alt Fürth. Fürther Heimatblätter, 1938/3, S. 31 - 34
- Kronach. In: Adolf Schwammberger: Fürth von A bis Z. Ein Geschichtslexikon. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 230
- 90 Jahre Nordöstlicher Vorstadtverein e. V., Festschrift, Broschüre, 1980, 54 S.
- Kronach. In: Heinrich Habel: Denkmäler in Bayern - Stadt Fürth. Lipp Verlag, 1994, S. 458-459.
Siehe auch[Bearbeiten]
- Kronacher Straße
- Kronacher Brücke
- Gasthof Weigel
- Knoblauchsland
- Nordöstlicher Vorstadtverein
- Pegnitztunnel
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- ↑ Barbara Ohm: Durch Fürth geführt, Band 2 - Die Stadt jenseits der Flüsse. VKA Verlag Fürth, 2005, S. 79.
- ↑ Hans Moreth, U. a.: Der Fürther Nordosten, Festschrift zum 100-jährigen Bestehen des Nordöstlichen Vorstandsvereins Fürth e. V.. Lothar Berthold, 1990, S. 30.
- ↑ Hans Moreth, U. a.: Der Fürther Nordosten, Festschrift zum 100-jährigen Bestehen des Nordöstlichen Vorstandsvereins Fürth e. V.. Lothar Berthold, 1990, S. 30.
- ↑ „Die Eingemeindung der Vororte Ronhof und Kronach“, Nachrichtenblatt des Stadtvereins Fürth e. V. Hardhöhe, 9. Jg. 1972 Nr. 3, S. 23 ff.
- ↑ Barbara Ohm: Durch Fürth geführt, Band 2 - Die Stadt jenseits der Flüsse. VKA Verlag Fürth, 2005, S. 82.
Bilder[Bearbeiten]
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Gasthof Weigel Kronach Zugang zum Biergarten
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Gasthof Weigel Kronach
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Gasthof Weigel Kronach
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Der Bisloher Weg trifft auf die Ronhofer Hauptstraße in Kronach, Hausnummer 312 links im Bild, Hausnummer 310 rechts im Bild, September 2022
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Geplanter Streckenbereich für den neuen Güterzugtunnel (Pegnitztunnel) entlang des Frankenschnellweges A73 von Eltersdorf nach Nürnberg, Aug. 2021
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Geplanter Streckenbereich für den neuen Güterzugtunnel (Pegnitztunnel) entlang des Frankenschnellweges A73 von Fürth nach Eltersdorf, Aug. 2021
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Gasthof Weigel in Kronach im Mai 2019
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Gasthof Weigel in Kronach im Mai 2019
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Blick über Kronach, Mai 2019
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Ronhofer Hauptstraße in Kronach - Blick von West nach Ost, Mai 2019
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Blick über Kronach, Mai 2019
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Gasthof Weigel in Kronach im Mai 2019
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Blick vom Wiesengrund nach Ronhof, Kronach bzw. Poppenreuth, Jan. 2019
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Gasthof Weigel in Kronach, Innenansicht
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Gasthof Weigel in Kronach, Rückansicht
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Gasthof Weigel in Kronach, Saal
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Gasthof Weigel in Kronach, Frontansicht
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Titelseite: 90 Jahre Nordöstlicher Vorstadtverein e. V. (Broschüre)
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Stadtplan Fürth, 1969
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Ausschnitt aus der Topographischen Karte "Nürnberg" (Blatt L6532), Maßstab 1: 50 000, 1965
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Ausschnitt aus der Topographischen Karte "Nürnberg" (Blatt L6532), Maßstab 1: 50 000, 1963
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Ausschnitt aus der Topographischen Karte "Erlangen Süd" (Blatt 6432), 1949/1954 (Maßstab 1:25 000)
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Ausschnitt aus der Topographischen Karte "Germany 1:100000 Nürnberg", 1951
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Gasthof "Weigel" in Kronach, 1949/50
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Ausschnitt aus dem Topographischen Atlas des Königreiches Bayern (Halbblätter), Blatt 34 (Nünberg-West), Maßstab 1:50 000, herausg. 1872, berichtigt bis 1948
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Gasthof Weigel in Kronach, beliebter Ausflugsort mit Liegewiese und tgl. Motorbootsverkehr ab Nürnberg-Doos, gel. 1940
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Gasthof Weigel in Kronach, historische Postkarte um 1940
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Frachtkahn Befreiungshalle bei der Kanalbrücke Kronach am Ludwigskanal, ca. 1939
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Gastgarten "Weigel" in Kronach - coloriert, gel. 1935
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Gastgarten "Weigel" in Kronach, um 1935/1940
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Ausschnitt aus der Geologischen Karte "Erlangen Süd", aufgen. v. Paul Dorn 1926/27, herausgegeben 1930 (Maßstab 1:25 000)
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Stadtplan aus dem Adressbuch der Stadt Fürth 1935, die umgewidmeten Straßen durch die NS-Zeit sind bereits eingearbeitet, allerdings zeigt die Karte Fürth mit Stand von ca. 1929 - da z.B. das Klinikum (Baujahr 1931) noch nicht auf der Karte zu sehen ist.
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Spaziergang am Ludwigskanal bei Kronach am 25. August 1928
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Ausflugsort und Bootsanlegestelle in Kronach, heute Gasthof Weigel, gel. 1928
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Ausschnitt aus der Karte des Deutschen Reiches (Blatt 549: Erlangen), berichtigt bis 1926/27
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Schifffahrt auf dem alten Ludwigskanal bei Kronach, gel. 1927
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Ausschnitt aus der Karte des Deutschen Reiches (Blatt 549: Erlangen), berichtigt bis 1919 (Maßstab 1:100 000)
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Historische Postkarte "Beliebter Ausflugsort Kronach bei Fürth", gel. 1918
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Ausflugsboote an der Anlegestelle Kronach, ca. 1913
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Ausschnitt aus der Topographischen Karte "Nürnberg (West)", ca. 1905 (Maßstab 1: 50 000)
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Kronach, Postkarte gel. 1903
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Ausschnitt aus der Karte des Deutschen Reiches 1:100000, "Erlangen" (Blatt-Nr. 549), Farbausgabe, 1890
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Ausschnitt aus der Karte des Deutschen Reiches 1:100 000, Blatt 549, "Erlangen", herg. 1888
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Ausschnitt aus der "Karte des königl. Landgerichtes Nürnberg", 1885 (Maßstab 1:200 000)
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Ausschnitt aus dem Urpositionsblatt "Nürnberg", 1860-1862 (Maßstab 1:25 000)
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Ausschnitt aus der Landkarte "Nürnberg" von 1842 (Maßstab 1:200 000)
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Blatt Nr. 34 im Topographischen Atlas vom Königreich Bayern mit Nürnberg und Fürth, ca. 1841 (Maßstab 1:50 000)
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Ausschnitt aus dem Blatt Nr. 34 im Topographischen Atlas vom Königreich Bayern mit Nürnberg und Fürth, ca. 1841
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Ausschnitt aus der Karte "Der Rezatkreis" von 1837
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Ausschnitt aus dem Topographischen Atlas vom Königreiche Baiern diesseits des Rhein (Blatt 34: Nürnberg, 1:50 000), wohl 1832 (oder "vor 1832?")
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Ausschnitt aus der "Charte von Nürnberg" (in der die Grenzen des Nürnberger Gebiets gut zu erkennen sind), um 1800/1806 (Maßstab ca. 1:95 000)
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Auschnitt aus: "Die freye Reichsstadt Nürnberg mit ihrem Gebiete", 1791
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Auschnitt aus: "Mappa Geographica exhibens Principatum Brandenburgico Onolsbacensem", 1763
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Ausschnitt aus der Karte "Territorii ... Norimbergensis ...", um 1760, ca. 1: 95 000
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Ausschnitt aus der Karte "Nurnbergischer Bezirck inerhalb denen so genanten Gräntz Wassern", um 1733
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Ausschnitt aus der Karte "Nürnbergischer Bezirck inerhalb denen so genanten Gräntz Wassern", 1733
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Ausschnitt aus: "Tabulæ geographicæ Principatus Brandenburg", 1720-1730
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Ausschnitt aus der Karte "Tabula Geographica Nova Exhibens Partem Infra Montanam Burggraviatus Norimbergensis Sive Principatum Onolsbacensem Cum Terris Limitaneis Accurate Delineatam" von Johann Georg Vetter, 1719 (Maßstab: ca. 1:70 000)
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Ausschnitt aus der Karte "Tabula Geographica Nova Exhibens Partem Infra Montanam Burggraviatus Norimbergensis Sive Principatum Onolsbacensem Cum Terris Limitaneis Accurate Delineatam ..." von Johann Georg Vetter, 1719
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Ausschnitt aus: "Nürnberg mit dero Gegend...", nach 1717
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Ausschnitt aus: "Nürnberg, mit dero Gegend", 1716 (Maßstab ca. 1:100 000)
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Ausschnitt aus: "Prospect und Grundris der des Heil. Röm. Reichs-Stadt Nürnberg samt ihren Linien und Gegend...", um 1714/1724
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Ausschnitt aus: "Prospect und Grundris der des Heil. Röm. Reichs-Stadt Nürnberg samt ihren Linien und Gegend auf eine Meilwegs herumb", um 1712/1716 (Maßstab ca. 1:30 000)
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Ausschnitt aus der Karte "S. Rom. Imperii Circuli Et Electoratus Bavariae Tabula Chorographica", gest. 1663, reu. 1671
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Ausschnitt aus der Karte "S. Rom. Imperii Circuli Et Electoratus Bavariae Tabula Chorographica", gest. 1663, reu. 1671, 1684 (Maßstab ca. 1:270 000)
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Ausschnitt aus der Karte "Territorivm Norimbergense", 1662 (nicht genordet)
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Ausschnitt aus der Karte "S. Rom. Imperii Circuli Et Electoratus Bavariae Tabula Chorographica" (Tab. 5), 1662 (Maßstab ca. 1:270 000)
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Die Landkarte aus dem Jahr 1655 zeigt den Großraum um Fürth.
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Territorium Norimbergense, 1651 (Ausschnitt; nicht genordet)
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Ausschnitt aus: "Districtus Norinbergensis", o.J. (ca. 1650-1698)
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Territorium Norimbergense, 1640 (Ausschnitt; nicht genordet)
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Territorium Norimbergense, 1633 (Ausschnitt; nicht genordet)
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Territorium Norimbergense, 1631 (Ausschnitt; nicht genordet)
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Ausschnitt aus: "Norimberg. Agri, Fidissima Descrip.", 1590 (Maßstab ca. 1:140 000)
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Ausschnitt aus: "Karte des Waldbesitzes der Reichsstadt Nürnberg", 1562-1563
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Ausschnitt aus: "Große Wald- und Fraißkarte von Nürnberg", 1563
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Ausschnitte aus der Karte "Nürnberger Reichswälder" von 1559; Nachdruck 1896 (Zwei Ausschnitte zusammengefügt. Leider geht die Trennlinie zweier Blätter direkt durch Fürth)