Trogbrücken
Der Main-Donau-Kanal überquert auf Fürther Gebiet mehrere Straßen und Täler auf Brücken, die Kanal- oder auch Trogbrücken genannt werden. Die ältere Bezeichnung für eine Trog- oder Kanalbrücke war Brück- oder Bruckkanal. Dabei wird, meist für die Binnenschifffahrt, ein Kanal oder ein Fluss mittels einem aus Wasser gefüllten Trog über ein Hindernis geführt.[1]
Trogbrücken in Fürth[Bearbeiten]
Für den Main-Donau-Kanal auf dem Stadtgebiet Fürth wurden von 1966 bis 1975 insgesamt 17 Brücken errichtet. Von diesen sind insgesamt fünf Brücken sog. Trog- oder Kanalbrücken, die zwischen 1966 und 1971 für über 20 Mio. DM gebaut wurden. Die mit Abstand teuerste Trogbrücke war dabei die Kanalbrücke über das Rednitztal für 12,237 Mio. DM, während die günstigste Kanalbrücke auf dem Stadtgebiet die Kanalbrücke über die Oberfürberger Straße (Kanalbrücke Michelbach) darstellte, deren Baukosten sich 1969 lediglich auf 1,15 Mio. DM beliefen.
Die fünf auf dem Stadtgebiet errichteten Kanalbrücken sind von Nord nach Süd:
- Vach: Kanalbrücke Lohgraben
- Vach: Kanalbrücke Michelbach
- Atzenhof: Kanalbrücke Zenn
- Dambach: Kanalbrücke Rednitz
- Südstadt: Kanalbrücke Schwabacher Straße
Lokalberichterstattung[Bearbeiten]
- Volker Dittmar: Kanalbrücke vom Wasser befreit. In: Fürther Nachrichten vom 12. April 2010 - online
- Volker Dittmar: Fürther Trogbrücken werden trocken gelegt. In: Fürther Nachrichten vom 05. April 2012 - online
- Volker Dittmar: Stahlkoloss im Schwebezustand. In: Fürther Nachrichten vom 25. April 2012 - online
- Volker Dittmar: 97 Brückenlager werden erneuert. In: Fürther Nachrichten vom 17. Februar 2015 - online
- RMD-Kanal wird Baustelle. In: Fürther Nachrichten vom 23. März 2015 - online
- fn: Trogbrücke wird repariert. In: Fürther Nachrichten vom 18. März 2019, S. 30 (Druckausgabe)
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- ↑ Wikipedia: Trogbrücke, online abgerufen am 10. April 2019, 20:49 Uhr
Siehe auch[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
- Pumpleistungen des Technischen Hilfswerks Fürth zur Trockenlegung online
Bilder[Bearbeiten]
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Stadelner Straße an der Trogbrücke Kanalbrücke Zenn im Juni 2022
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Stadelner Straße nach Atzenhof vor der Trogbrücke Kanalbrücke Zenn im Juni 2022
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Stadelner Straße vor der Trogbrücke Kanalbrücke Zenn im Juni 2022
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Die Kanalbrücke Schwabacher Straße in der Südstadt - mit im Bild die fest installierte Blitzanlage zur Verkehrsüberwachung, Dez. 2021
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Auffahrt zur Südwesttangente zwischen der Kanalbrücke Schwabacher Straße und der Schnellstraße in der Süstadt - im Hintergrund die Schön-Klinik-Nürnberg/Fürth, April 2020
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Blick über die Schwabacher Straße, im Vordergrund die Kanalbrücke Schwabacher Straße und die Südwesttangente bzw. Complex, April 2020
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Die Kanalbrücke Schwabacher Straße in der Süstadt, April 2020
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Die Kanalbrücke Schwabacher Straße in der Südstadt - mit im Bild die fest installierte Blitzanlage zur Verkehrsüberwachung (siehe Autobahn-Schild), April 2020
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Die Kanalbrücke Schwabacher Straße mit Gewerbehof Complex, April 2020
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Blick über die Talaue in der Südstadt - in Bildmitte: Kanalbrücke Rednitz des Main-Donau-Kanals und Straßenbrücke Rednitztal der Südwesttangente, April 2020
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Die Kanalbrücke Schwabacher Straße in der Süstadt, April 2020
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Die Kanalbrücke Schwabacher Straße in der Süstadt, April 2020
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Blick über die Talaue in der Südstadt mit Blick auf die Kanalbrücke Rednitz und Straßenbrücke Rednitztal (Südwesttangente), April 2020
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Die Kanalbrücke Schwabacher Straße in der Süstadt, April 2020
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Die Kanalbrücke Schwabacher Straße in der Süstadt, April 2020
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Complex an der Schwabacher Straße, April 2020
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Die Kanalbrücke Schwabacher Straße in der Süstadt, April 2020
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Blick unter die Kanalbrücke Lohgraben in Vach, April 2020
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Blick über Vach am Main-Donau-Kanal mit der Kanalbrücke Lohgraben (links), im Hintergrund Hüttendorf, April 2020
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Eine sog. Trägerstecksperre, Relikt aus dem Kalten Krieg hätte als Panzersperre eingesetzt werden können, April 2020
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Die Kanalbrücke über den Zenngrund, April 2020
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Die Kanalbrücke in Vach über die Herzogenauracher Straße - rechts im Bild der Lohgraben, April 2020
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Die Kanalbrücke über den Zenngrund, April 2020
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Kanalbrücke über der Herzogenauracher Straße in Vach, April 2020
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Blick über Vach am Main-Donau-Kanal mit der Kanalbrücke Herzogenauracher Straße, April 2020
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Trockengelegte Trogbrücke über den Wiesengrund im April 2019
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Flutung der Kanalbrücke Schwabacher Straße am 4. Mai 2015 nach der dreiwöchigen Trockenlegung vom April/Mai 2015
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Zur Erneuerung des Korrosionsschutzes geleerte Trogbrücke über das Rednitztal (kurz vor Flutung), Mai 2015
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Blick vom Solarberg auf den Main-Donau-Kanal, die Kanalbrücke Zenn, Flexdorf und Vach (2015)
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Kanalbrücke Rednitztal, Trockenlegung 2015 (Bauabschnitt 2): Einhausung für den Korrosionsschutz des Brückenbodens unter Unterdruck
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Blick von die Rednitztalbrücke Richtung Nürnberg, im Hintergrund die Kanalbrücke Schwabacher Straße und das Hotel-Pyramide im März 2011
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Kreuzung Schwabacher Straße Abfahrt rechts in den Gewerbepark Süd mit Bürogebäude Complex Gewerbehof. Links Zufahrt zur Straße Am Stübleacker. Bildmitte Kanalbrücke Schwabacher Straße im März 2010
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Schwabacher Straße rechts Gewerbepark Süd mit Bürogebäude Complex Gewerbehof. Früher standen an gleicher Stelle 2 große Kasernengebäude der ehem. Johnson Barracks. Links Kneipe "Malibu" das heutige Barhaus Dillinger, Bildmitte Kanalbrücke Schwabacher Straße im März 2010
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RMD Kanal vor der Kanalbrücke Lohgraben über der Herzogenauracher Straße in Vach, im Februar 2003
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2001: Blick in die Schwabacher Straße (rechts die schon modernisierten ehemaligen US Wohnblocks) von der Trogbrücke am Main-Donau-Kanal aus
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2001: Blick vom Main-Donau-Kanal Richtung Trogbrücke Schwabacher Straße im Hintergrund die Zirndorfer Brücke und die Brücke Bahnlinie Fürth - Cadolzburg (Eisenbahnbrücke Kanal)
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Blick von Bord Richtung Zirndorfer Brücke auf die Kanalbrücke Rednitz, 2001
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Blick vom Main-Donau-Kanal auf Solarberg und Kanalbrücke Zenn, 2001
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2001: Blick vom Main-Donau-Kanal auf der Trogbrücke Kanalbrücke Zenn. Rechts Teil des Solarbergs, voraus Stadelner Straße im Hintergrund Stadeln.
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Blick vom Fürther Müllberg auf die Trogbrücke des RMD-Kanals über die Zenn und auf Flexdorf, Juni 2001
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Blick vom Fürther Müllberg auf die Trogbrücke über die Zenn und auf Flexdorf, Juni 2001
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Reparaturarbeiten an der Kanalbrücke Rednitz am Main-Donau-Kanal, im Hintergrund das Hotel-Pyramide im August 1999
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Blick über die Rednitztalbrücke, im Hintergrund die Zirndorfer Brücke und die Alte Veste im Januar 1999
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Blick über die Kanalbrücke Rednitz am Main-Donau-Kanal, im Hintergrund das Hotel-Pyramide im Januar 1999
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Blick über die Rednitztalbrücke Richtung Nürnberg, im Hintergrund die Kanalbrücke Schwabacher Straße und das Hotel-Pyramide im Oktober 1997
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Blick über die Rednitztalbrücke, im Hintergrund die Zirndorfer Brücke und die Alte Veste im Oktober 1997
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Kanalbrücke Rednitz mit Fahrgastschiff - Prospekt der Fränkischen Personenschifffahrt (FPS), 1986
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Überführung des Main-Donau-Kanals über das Rednitztal, kurz nach Fertigstellung, Luftbild ca. 1972 -
in Bildmitte die Kanalbrücke Rednitz, rechts davon die Kanalbrücke Schwabacher Straße und im Vordergrund die Johnson Barracks - Fehler beim Erstellen des Vorschaubildes: Datei fehlt
Luftbild vom Bau der Kanalbrücken Rednitz und Schwabacher Straße sowie der Straßenbrücke Rednitztal, Ende 1960er Jahre