Östliche Waldringstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Östliche Waldringstraße''' ist eine Straße im Fürther Stadtteil [[Stadeln]]. Sie ist eine Seitenstraße der [[Theodor-Heuss-Straße]] und mündet in die [[Westliche Waldringstraße]]. Bis zur Eingemeindung Stadelns nach Fürth im Jahr [[1972]] war die Straße ein Teil der ''Siedlerstraße''. | Die '''Östliche Waldringstraße''' ist eine Straße im Fürther Stadtteil [[Stadeln]]. Sie ist eine Seitenstraße der [[Theodor-Heuss-Straße]] und mündet in die [[Westliche Waldringstraße]]. Bis zur Eingemeindung Stadelns nach Fürth im Jahr [[1972]] war die Straße ein Teil der ''Siedlerstraße'' und der ''Birkenstraße''. | ||
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Version vom 19. Juni 2019, 13:29 Uhr
Die Östliche Waldringstraße ist eine Straße im Fürther Stadtteil Stadeln. Sie ist eine Seitenstraße der Theodor-Heuss-Straße und mündet in die Westliche Waldringstraße. Bis zur Eingemeindung Stadelns nach Fürth im Jahr 1972 war die Straße ein Teil der Siedlerstraße und der Birkenstraße.
Siehe auch
Bilder
Straßenschild Östliche Waldringstraße, 2023
Ende Östliche Waldringstraße vor der Einmündung in die Theodor-Heuss-Straße, 2023
Wohngebäude Östliche Waldringstraße an der Bahnstrecke, 2023
Wohngebäude rechts der WBG Fürth, Östliche Waldringstraße 35/37. Links die Einmündung der Weidenstraße, 2023
Wohngebäude rechts aus den 1970iger Jahren der ehem. Gewo Stadeln, jetzt WBG Fürth Östliche Waldringstraße 31/33, 2023
Beginn Östliche Waldringstraße, Ende Westliche Waldringstraße, 2023
Blick in die Östliche Waldringstraße vor der Einmündung Eibenstraße Richtung Theodor-Heuss-Straße, 2023
zeitgenössische Werbung Gewo Stadeln 1994
Östliche Waldringstraße 17, 1972
Erschließungskosten Bescheid 1966 für Anwesen Östliche Waldringstraße 17 in der Siedlung Neue Heimat von der Gemeinde Stadeln Seite 2.
Erschließungskosten Bescheid 1966 für Anwesen Östliche Waldringstraße 17 in der Siedlung Neue Heimat von der Gemeinde Stadeln.
1963 wurden in Stadeln alle Hausnummern nach Straßen neu geordnet. Vorher bekam jedes neue Haus eine laufende Nummer, unabhängig von der Lage im Ort.
Östliche Waldringstraße 17, 1962
Blick von der Östl. Waldringstraße 17 Richtung Süden zur Häuserzeile Eibenstraße, ca. 1960
Östliche Waldringstraße 17, Haus rechts Kiefernstraße mit Fam. Brütting, 1960
Östliche Waldringstraße 17: neuer Gartenzaun - im Hintergrund Nr. 15 (Fam. Pawel), 1960
Blick vom Garten Richtung Östliche Waldringstraße 1959. Im Hintergrund Kiefernstraße Haus Familie Brütting, dahinter Familie Geisler. Rechts Zaun zu Grundstück Familie Pawel.
Östliche Waldringstraße 17, 1958
Foto 1958 von Östl. Waldringstraße 17, auf dem Weg zum "Pistenwahnsinn" am Friedhofsbergla in Stadeln. Im Hintergrund im Wald die Bahnlinie.
Östliche Waldringstraße 17: Nachbarhäuser, Nr. 15 (Familie Pawel) noch nicht gebaut, nur Nr. 13 steht schon; Wald im Hintergrund heute Theodor-Heuss-Straße - vom Nachbarn Wirkner geknipst, 1957
Anwesen Östliche Waldringstraße 14 Familie Mann ca. 1955. Im Hintergrund Haus in der Eibenstraße.
Anwesen Östliche Waldringstraße 14 Familie Mann ca. 1955. Der dichte Wald im Hintergrund erstreckte sich von der Bahnlinie bis zur Waldschänke. Heute Wohnblocks an der Westlichen Waldringstraße.
Mit Nachbars- und Schul Freundin Traudl Haberkamm, wohnte im Eckhaus Östl. Waldringstraße/Eibenstraße (leider schon verstorben) 1954. Hatte die schönste Schaukel der Siedlung im Garten. Im Hintergrund Kiefernstraße im rechten Doppelhaus von Familie Schick.
Östliche Waldringstraße 17: Selbstversorgung auf dem Grundstück, Blick zur Bahnlinie, rechts Grundstück Nr. 19, 1954
Östliche Waldringstraße 17: Hauseingang, Blick von der Straße, 1954
(Wald hinten ist heute der mit Häusern bebaute Platanenweg)
Östliche Waldringstraße 17, Rechnung Schweizer & Roth mit 2,70 DM Stundenlohn, 1953
Hausnummern Vergabe 1952 der Gemeinde Stadeln für Neubauten. Die Nummern wurde je nach Fertigstellung quer über den ganzen Ort vergeben. Armer Postbote. Die neue geordnete und straßenmäßige Durchnummerierung erfolgte erst 1963.
Östliche Waldringstraße 17, Richtfest 1952
Östliche Waldringstraße 17, Nebengebäude - zuerst Bauhütte, dann Waschhaus, dann Garage, 1952. Im Hintergrund im Wald die Bahnline.
