Datei:Bahnhof Vach 27.jpg: Unterschied zwischen den Versionen

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1991: Blick auf den überquerenden Frankenschnellweg noch auf Fürther Gebiet nach der Herboldshofer Kurve Richtung Erlangen. Die Rangierhaltetafel Ra 10 zeigt den maximalen Punkt an, den ein rangierender Zug außerhalb des Bahnhofes auf der Hauptstrecke anfahren darf. Ankommende Züge auf diesem Streckengleis werden zur Sicherheit am Einfahrsignal gestoppt und deren Stelle zuzüglich einer Sicherheitsstrecke die als Durchrutschweg bezeichnet wird ist der Standort dieser Tafel.

Version vom 31. März 2020, 12:23 Uhr

Bildinformationen

Bahnhof Vach 27.jpg
GenreFotografien
VerkehrsmittelBahnstrecke Nürnberg-Bamberg, Eisenbahn
GebäudeBahnhof Vach
UrheberMichael Smolarczik
QuellangabenSammlung Norbert Pietsch
OrtStadelnausblenden:Nein
Erstellungsdatum{{#vardefine:Monatsnamen|Januar;Februar;März;April;Mai;Juni;Juli;August;September;Oktober;November;Dezember}}{{#vardefine:Date.1|{{#explode:1991|/|0}} }}{{#vardefine:Date.2|{{#explode:1991|/|1}} }}{{#vardefine:Date.3|{{#explode:1991|/|2}} }}{{#vardefine:Date.2|{{#explode:{{#var:Monatsnamen}}|;|Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „{“}}}}Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „{“. {{#var:Date.2}}Der für das Attribut „Erstellungstag“ des Datentyps Seite angegebene Wert „Fehler im Ausdruck: Nicht erkanntes Satzzeichen „{“. {{#var:Date.2}}“ enthält ungültige Zeichen oder ist unvollständig. Er kann deshalb während einer Abfrage oder bei einer Annotation unerwartete Ergebnisse verursachen. {{#var:Date.1}}Der für das Attribut „Erstellungsjahr“ des Datentyps Seite angegebene Wert „{{#var:Date.1}}“ enthält ungültige Zeichen oder ist unvollständig. Er kann deshalb während einer Abfrage oder bei einer Annotation unerwartete Ergebnisse verursachen.
Lizenzcc-by-sa-3.0
Beschreibung1991: Blick auf den überquerenden Frankenschnellweg noch auf Fürther Gebiet nach der Herboldshofer Kurve Richtung Erlangen
semantisches Browsensemantisches Browsen

Lizenz

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Beschreibung

1991: Blick auf den überquerenden Frankenschnellweg noch auf Fürther Gebiet nach der Herboldshofer Kurve Richtung Erlangen. Die Rangierhaltetafel Ra 10 zeigt den maximalen Punkt an, den ein rangierender Zug außerhalb des Bahnhofes auf der Hauptstrecke anfahren darf. Ankommende Züge auf diesem Streckengleis werden zur Sicherheit am Einfahrsignal gestoppt und deren Stelle zuzüglich einer Sicherheitsstrecke die als Durchrutschweg bezeichnet wird ist der Standort dieser Tafel.

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