1835: Unterschied zwischen den Versionen

Aus FürthWiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 3: Zeile 3:
{{Ereignisse dieses Jahres}}
{{Ereignisse dieses Jahres}}


* Von Dezember 1834 bis Februar 1835 herrscht eine Morbillenepidemie.<ref>{{BuchQuelle|Fürth zu Beginn des Industriezeitalters (Buch)|Seite=31}}</ref>. Hinweis: Es ist nicht bekannt, ob es sich bei den Morbilli um die Masern, die Rinderpest oder um eine andere Variante handelt.
* Von Dezember 1834 bis Februar 1835 herrscht eine Morbillenepidemie (Masern).<ref>{{BuchQuelle|Fürth zu Beginn des Industriezeitalters (Buch)|Seite=31}}</ref>.
* Juli: Im Auftrag der Stadt Fürth legt der Fürther Zeichenlehrer Gierer einen Entwurf des ersten Stadtwappens der Stadt Fürth vor, der in der Folge durch die Regierung von Mittelfranken bestätigt wird. Dieses Wappen, mit leichten grafischen Veränderungen im Jahr [[1901]], existiert bis [[1939]].  
* Juli: Im Auftrag der Stadt Fürth legt der Fürther Zeichenlehrer Gierer einen Entwurf des ersten Stadtwappens der Stadt Fürth vor, der in der Folge durch die Regierung von Mittelfranken bestätigt wird. Dieses Wappen, mit leichten grafischen Veränderungen im Jahr [[1901]], existiert bis [[1939]].  
* [[7. Dezember]]: Auf der [[Ludwigsbahn]] fährt mit dem "[[Adler]]" die erste Eisenbahn Deutschlands von [[Nürnberg]] ''nach'' [[Fürth]]. Sie ist damit die erste geschäftlich und dauerhaft betriebene Eisenbahngesellschaft in Deutschland.
* [[7. Dezember]]: Auf der [[Ludwigsbahn]] fährt mit dem "[[Adler]]" die erste Eisenbahn Deutschlands von [[Nürnberg]] ''nach'' [[Fürth]]. Sie ist damit die erste geschäftlich und dauerhaft betriebene Eisenbahngesellschaft in Deutschland.

Version vom 20. Juni 2021, 14:14 Uhr

◄◄ ◄ 19. Jahrhundert ► ►►
1800 1801 1802 1803 1804 1805 1806 1807 1808 1809
1810 1811 1812 1813 1814 1815 1816 1817 1818 1819
1820 1821 1822 1823 1824 1825 1826 1827 1828 1829
1830 1831 1832 1833 1834 1835 1836 1837 1838 1839
1840 1841 1842 1843 1844 1845 1846 1847 1848 1849
1850 1851 1852 1853 1854 1855 1856 1857 1858 1859
1860 1861 1862 1863 1864 1865 1866 1867 1868 1869
1870 1871 1872 1873 1874 1875 1876 1877 1878 1879
1880 1881 1882 1883 1884 1885 1886 1887 1888 1889
1890 1891 1892 1893 1894 1895 1896 1897 1898 1899


  • Von Dezember 1834 bis Februar 1835 herrscht eine Morbillenepidemie (Masern).[1].
  • Juli: Im Auftrag der Stadt Fürth legt der Fürther Zeichenlehrer Gierer einen Entwurf des ersten Stadtwappens der Stadt Fürth vor, der in der Folge durch die Regierung von Mittelfranken bestätigt wird. Dieses Wappen, mit leichten grafischen Veränderungen im Jahr 1901, existiert bis 1939.
  • 7. Dezember: Auf der Ludwigsbahn fährt mit dem "Adler" die erste Eisenbahn Deutschlands von Nürnberg nach Fürth. Sie ist damit die erste geschäftlich und dauerhaft betriebene Eisenbahngesellschaft in Deutschland.

Personen

Geboren 1835

PersonGeburtstagGeburtsortBeruf
Wilhelm Berlin8. SeptemberFabrikant, Spiegelglasfabrikant
Julius Berolzheimer13. JuniFürthRechtsanwalt, Justizrat
Johann Martin Humbser17. JanuarFürthBrauereibesitzer, Direktor, Kommerzienrat, Stifter
Philipp Krieger, geb. 183530. NovemberKützberg/UnterfrankenGastwirt, Maurermeister, Maurer
Theodor Oppler22. MaiOels/NiederschlesienChemiker
G. Adam Schildknecht2. FebruarFürthMetzger
Valentin Schlegel4. AugustLehrer
Adam Weber12. JuniNairitz/Ofr.Verleger, Druckereibesitzer

Gestorben 1835

PersonTodestagTodesortBeruf
Abraham BenditFürthKaufmann, Spiegelfabrikant, Spiegelhändler
Carl Wilhelm Hahn7. OktoberNürnbergZoologe, Philosoph, Autor
Walburga LindnerFürthBronzefarbenfabrikant
Maria Barbara Löhe6. JuliNeuendettelsau
Johann Friedrich Messerer18. NovemberBildhauer
Johann Christian Rießner14. MaiFürthKaufmann, Bronzefarbenfabrikant, Gürtlermeister, Knopffabrikant
Josef Schmidt6. JuniFürthMaurermeister
Johann Ludwig Stahl1. FebruarNürnbergKupferstecher, Maler, Landvermesser
Johann Matthäus Stumpfmeier3. AugustFürthWirt
Aaron Halle Wolfssohn21. MärzFürthOrientalist, kgl. Preußischer Professor,
Christian Wurm12. JanuarMünchenPolizeidirektor

Außerdem gestorben: Adam Meisel, Schreinermeister, 71 J.

Bauten

Vorlage:Chronikeintrag

Politik und Wirtschaft

Vorlage:Politik dieses Jahres

Fronmüllerchronik

[...]. Im Sommer dieses Jahres ist der öffentliche Brunnen am Chore der katholischen Kirche in der oberen Königsstraße hergestellt worden. Die Zeichnung hiezu hatte König Ludwig I. selbst ausgewählt; der Brunnen kostete 500 fl. und wurde mit einem eigenen Druckwerke versehen. - In diesem Jahre wurde von der hiesigen Freimaurerloge "zur Wahrheit und Freundschaft" ein Verein zur Rettung von Personen und Mobilien gegründet. - Am 1. Oktober wurde die städtische Waage in der Waaggasse dem öffentlichen Verkehr übergeben. Letztere Straße war aus dem ehemals Roßwirthshofe gebildet worden. Die Thorbögen am Eingange in die Gustav- und Königsstraße, ebenso der Schlagbaum, wurden beseitigt. - Vom Oktober 1835 an bis April 1839 gab Direktor Hahn von Nürnberg mit seiner Gesellschaft Vorstellungen im hiesigen Theater. - Der artesische Brunnen, der auf dem Holzmarkt gebohrt wurde, hatte bis zum 5. Oktober eine Tiefe von 354 Fuß. Da der Magistrat die Arbeiten nicht weiter fortsetzen wollte, so veranstaltete Advokat Zehler zu diesem Behufe eine Sammlung. Das Unternehmen hatte bereits 3000 fl. gekostet. Nach dem Weggange des Lauter wurden die Arbeiten durch Kohlenberger und Kugler fortgesetzt. - Am 12. Okt. forderte in höherem Auftrage der Magistrat zur Subscription auf Aktion für den zu gegründenden Donau-Mainkanal auf. [...]. Erbaut wurden vier neue Häuser, worunter das Vewaltungsgebäude, die Wagenremise und Stallungen der Ludwigs-Eisenbahngesellschaft. Die Eröffnung der Ludwigs-Eisenbahn, der ersten in Deutschland, erfolgte am 7. Dezember, nachdem mehrere gelungene Probefahrten stattgefunden hatten [...]. [...]. In diesem Jahre wurde mit der Anlegung von Kanälen begonnen in der Königs-, Fischer- und Gustavstraße, sowie im Roßwirthshof.[2]

Veröffentlichungen

  • Ferdinand Joseph Gruber: "Nürnberg und Fürth in industriöser, commercieller und geselliger Verbindung: bei der erfreulichen Gelegenheit, wo die auf Actien gegründete Ludwigs-Eisenbahn im Königreiche Bayern als die erste aufging und befahren wurde, geschildert", Nürnberg, 1835. online-Digitalisat

Bilder

Einzelnachweise

  1. ↑ Hermann Ott: Fürth zu Beginn des Industriezeitalters. Geschichtsverein Fürth, 1989, S. 31.
  2. ↑ Fronmüllerchronik, 1887, S. 257 ff
    3. Abgerufen von „https://debug.fuerthwiki.de/index.php?title=1835&oldid=345982“