Deutschlands erste Eisenbahn (Buch): Unterschied zwischen den Versionen
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'''Deutschlands erste Eisenbahn''', Untertitel:"Ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn", ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahn in Deutschland. Vorgeschichte, Entwicklung, Betrieb und Ende der [[Ludwigseisenbahn]] werden ausführlichst dargestellt. | '''Deutschlands erste Eisenbahn''', Untertitel: "[[Untertitel::Ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn]]", ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahn in Deutschland. Vorgeschichte, Entwicklung, Betrieb und Ende der [[Ludwigseisenbahn]] werden ausführlichst dargestellt. | ||
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Version vom 10. Oktober 2012, 19:22 Uhr
- Buchtitel
- Deutschlands erste Eisenbahn
- Genre
- Technikgeschichte
- Autor
- Max Beckh
- Erscheinungsjahr
- 1935
- Verlag
- J.L. Schrag, Nürnberg
- Seitenzahl
- 354
- Besonderheit
- historisch
Deutschlands erste Eisenbahn, Untertitel: "Ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn", ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahn in Deutschland. Vorgeschichte, Entwicklung, Betrieb und Ende der Ludwigseisenbahn werden ausführlichst dargestellt.