Deutschlands erste Eisenbahn (Buch): Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 10. Oktober 2012, 19:22 Uhr

Daten

Buchtitel: Deutschlands erste Eisenbahn
Genre: Technikgeschichte
Autor: Max Beckh
Erscheinungsjahr: 1935
Verlag: J.L. Schrag, Nürnberg
Seitenzahl: 354
Besonderheit: historisch

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Deutschlands erste Eisenbahn, Untertitel: "Ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn", ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahn in Deutschland. Vorgeschichte, Entwicklung, Betrieb und Ende der Ludwigseisenbahn werden ausführlichst dargestellt.

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+'''Deutschlands erste Eisenbahn''', Untertitel: "[[Untertitel::Ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn]]", ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahn in Deutschland. Vorgeschichte, Entwicklung, Betrieb und Ende der [[Ludwigseisenbahn]] werden ausführlichst dargestellt.
 [[Kategorie:Wirtschaft und Technik]]

Deutschlands erste Eisenbahn (Buch): Unterschied zwischen den Versionen

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