Ostbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gebäude
|Bild=Haltestelle Fürth-Ost.JPG
|Gebaeude=Ostbahnhof
|Strasse=Hornschuchpromenade
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|Baujahr=1895
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Der '''Ostbahnhof''' der [[Ludwigseisenbahn]] befand sich an der [[Hornschuchpromenade]] unweit der [[Jakobinenstraße]]. Die Haltestelle Fürth-Ost wurde am 14. Oktober 1895 eröffnet und war zumindest noch für kurze Zeit Teil der Zugverbindung zwischen Nürnberg und Fürth für die [[Ludwigseisenbahn]].  


Der Ostbahnhof der [[Ludwigseisenbahn]] stand an der [[Hornschuchpromenade]] unweit der [[Jakobinenstraße]].
Nach Einstellung des Bahnbetriebs der Ludwigseisenbahn im Jahr 1922 wurde das Gebäude bereits wieder abgerissen. Lediglich das Fahrkartenhäuschen am Eingang des Bahnhofs blieb erhalten und wurde später auf den heutigen Jakobinenplatz transloziert. Heute ist es als [[Kiosk 762|Kiosk 762]] erhalten geblieben. Das ebenfalls in der nähe stehende Bahnwärterhaus wurde 1967 abgerissen.
 
== Literatur ==
* Fürther Geschichtswerkstatt (Hrsg.): [[Eisenbahnstadt Fürth (Buch)|Eisenbahnstadt Fürth]], Städtebilder Verlag, Fürth, 2007


==Siehe auch==
==Siehe auch==
* [[Polizeiwache Jakobinenstraße]]
* [[Polizeiwache Jakobinenstraße]]
* [[Bahnwärterhäuschen]]
* [[Hornschuchpromenade 23]]
* [[Hornschuchpromenade 23]]
* [[Hornschuchpromenade 24]]
* [[Hornschuchpromenade 24]]
* [[Ludwigseisenbahn]]
* [[Kiosk 762]]


==Bilder==
==Bilder==
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[[Kategorie:Ehemalige Gebäude]]
[[Kategorie:Ehemalige Gebäude]]
[[Kategorie:Oststadt]]
[[Kategorie:Oststadt]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 11:05 Uhr

Haltestelle Fürth-Ost.JPG
Haltestelle Fürth-Ost der Ludwigseisenbahn von Südosten aus gesehen. Im Hintergrund Häuser an der Hornschuchpromenade.
Die Karte wird geladen …

Der Ostbahnhof der Ludwigseisenbahn befand sich an der Hornschuchpromenade unweit der Jakobinenstraße. Die Haltestelle Fürth-Ost wurde am 14. Oktober 1895 eröffnet und war zumindest noch für kurze Zeit Teil der Zugverbindung zwischen Nürnberg und Fürth für die Ludwigseisenbahn.

Nach Einstellung des Bahnbetriebs der Ludwigseisenbahn im Jahr 1922 wurde das Gebäude bereits wieder abgerissen. Lediglich das Fahrkartenhäuschen am Eingang des Bahnhofs blieb erhalten und wurde später auf den heutigen Jakobinenplatz transloziert. Heute ist es als Kiosk 762 erhalten geblieben. Das ebenfalls in der nähe stehende Bahnwärterhaus wurde 1967 abgerissen.

Literatur[Bearbeiten]

Siehe auch[Bearbeiten]

Bilder[Bearbeiten]