Luftschutzzeichen in Fürth: Unterschied zwischen den Versionen
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Diese Luftschutzzeichen sind zum Teil noch nach 70 Jahren Kriegsende in einigen Fürther Straßen zu finden, auch wenn diese zunehmend verblassen oder durch Hauswandsanierungen bzw. durch Wärmedämmungsmaßnahmen entfernt oder verdeckt werden. Insbesondere im Bereich der Innen- und Südstadt sind noch eine Vielzahl von Luftschutzzeichen zu erkennen. Exemplarisch sind hier folgende Straßen zu nennen: Schwabacher Straße, Pfisterstraße, Badstraße, Blumenstraße, Amalienstraße, Ludwigstraße oder Nürnberger Straße | Diese Luftschutzzeichen sind zum Teil noch nach 70 Jahren Kriegsende in einigen Fürther Straßen zu finden, auch wenn diese zunehmend verblassen oder durch Hauswandsanierungen bzw. durch Wärmedämmungsmaßnahmen entfernt oder verdeckt werden. Insbesondere im Bereich der Innen- und Südstadt sind noch eine Vielzahl von Luftschutzzeichen zu erkennen. Exemplarisch sind hier folgende Straßen zu nennen: [[Schwabacher Straße]], [[Pfisterstraße]], [[Badstraße]], [[Blumenstraße]], [[Amalienstraße]], [[Ludwigstraße]] oder [[Nürnberger Straße]]. | ||
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Version vom 30. April 2015, 08:16 Uhr
Im Rahmen des zivilen Luftschutzes wurde durch die Reichsregierung am 26. Juni 1935 das Luftschutzgesetz erlassen, in der u.a. verpflichtende Regelungen zur Luftschutzpflicht deutscher Staatsbürger festgeschrieben wurde. In späteren Ergänzungen wurde das Gesetz präzisiert bzw. erweitert. Zusätzlich wurden mehrere Durchführungsbestimmungen erlassen, zuletzt am 31. August 1943.
In einem Erlass des Reichsministerium der Luftfahrt und Oberbefehlshaber der Luftwaffe wurde im Rahmen des § 7 der ersten Luftschutzverordnung zum Luftschutzgesetz in der Fassung vom 31. August 1943 folgende Regelung für die Kennzeichnung der Luftschutzräume getroffen: "betreffende Kennzeichnung der Luftschutzräume und Entfernung von Kellerfenstergittern wird den Eigentümern von Gebäuden als zusätzliche Maßnahme zu den angeordneten Lageplänen die Kennzeichnung der Lage der Luftschutzräume an den Außenwänden der Häuser aufgegeben, soweit diese Kennzeichnung im Luftschutzort noch nicht durchgeführt ist. Die Durchführung dieser Maßnahmen ist erforderlich, um den Bergungskräften die Möglichkeit zu geben, bei eingestürzten Häusern die Luftschutzräume schnell feststellen zu können. Kennzeichnung geschieht durch Hinweispfeile die etwa in Höhe des 1. Obergeschosses beginnend an den Außenwänden der Häuser angebracht werden. [...]. Falls keine freie Wandfläche an der Schutzraumgrenze zur Verfügung steht, kann die Grenzbezeichnung unterbrochen werden. Liegt ein Schutzraum an einer freien Gebäudeecke, so sind auch die Ecken zu bezeichnen - die Querstriche sind dann nach beiden Seiten anzubringen. [1]"
Die Luftschutzzeichen war in der Regel reichsweit einheitlich geregelt, allerdings geht aus der Literatur hervor, dass es durchaus regionale Unterschiede gab. Im Wesentlichen wurden in Franken bzw. in Fürth folgende Luftschutzzeichen an den Hausfassaden angebracht:
- KS = Kein Schutzraum
- NA / NAS = Notausstieg
- MA = Mauerdurchbruch
- LSR = Luftschutzraum
- LSA / LSN / LSNA = Luftschutzausstieg
- LSR im Hof = Luftschutzraum hofseitig gelegen
- ÖLSR = Öffentlicher Luftschutzraum
- Weiße Linien und Pfeile = zeigen Lage und Größe des Luftschutzraumes an
Diese Luftschutzzeichen sind zum Teil noch nach 70 Jahren Kriegsende in einigen Fürther Straßen zu finden, auch wenn diese zunehmend verblassen oder durch Hauswandsanierungen bzw. durch Wärmedämmungsmaßnahmen entfernt oder verdeckt werden. Insbesondere im Bereich der Innen- und Südstadt sind noch eine Vielzahl von Luftschutzzeichen zu erkennen. Exemplarisch sind hier folgende Straßen zu nennen: Schwabacher Straße, Pfisterstraße, Badstraße, Blumenstraße, Amalienstraße, Ludwigstraße oder Nürnberger Straße.
Literatur
- Renate Trautwein: "Heiße" Fürther Gschichtn. Emwe Verlag Nürnberg 2008
- Renate Trautwein: Geheimnisvolle Zeichen. Emwe Verlag Nürnberg 2010
Siehe auch
Weblinks
- zonebattler´s homezone 2.1 online verfügbar
Einzelnachweis
- ↑ Luftschutzgesetz in der Fassung vom 31. August 1943, Erste Durchführungsverordnung, Az. 2a 15.28 Nr. 10 225/44 L. in 13 L II Da/2 I B vom 15.3.1944
Galerie
<gallery> Datei:Karolinenstraße 64 4.jpg|Notausstieg, Karolinenstraße 64 Datei:Pfisterstraße 28.JPG|Notausstieg, Pfisterstraße 28 Datei:Amalienstraße 55 IMG 6430 LSR im Hof.jpg|Luftschutzraum im Hof, Amalienstraße 55 Datei:Austraße 18 IMG 6392 LSR.jpg|Luftschutzraum, Austraße 18 Datei:Blumenstrasse Luftschutzraum.jpg|Luftschutraum, Blumenstraße 21 Datei:Blumenstraße 25 Kriegsschaden.JPG|Luftschutzausstieg, Blumenstraße 25 Datei:Holzstraße 21 Kriegsschaden.JPG|Notausstieg, Holzstraße 21 Datei:2007-09-02 LS Blumenstraße.jpg|Luftschutzausstieg, Blumenstraße Datei:2007-05-13 LS Turnstraße 1.jpg|Luftschutzraum, Turnstraße Datei:2007-05-13 LS Turnstraße.jpg|Luftschutzraum im Hof, Turnstraße Datei:2006-10-28 LS Karolinenstraße NA.jpg|Notausstieg, Karolinenestraße Datei:2006-07-29 LS Schwabacher Straße.jpg|Luftschutzraum im Hof, Schwabacher Straße Datei:2006-07-01 LS Karolinenstraße.jpg|Luftschutzzeichen, Karolinenstraße Datei:Luftschutzzeichen Badstraße.jpg|Luftschutzzeichen, Badstraße