Ludwigsbahnhof - Zeitreise: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:Ludwigsbahnhof - Zeitreise.JPG||thumb|right| Der '''Ludwigsbahnhof - Zeitreise''' vom 13. August bis 29. August 2010 auf der [[Fürther Freiheit]]]]
#REDIRECT [[Ludwigsbahnhof]]
Der '''Ludwigsbahnhof - Zeitreise''' ließ zum Eisenbahnjubiläum 2010 - 175. Jahre Deutsche Eisenbahn - den [[Ludwigsbahnhof]] "wiederauferstehen".
 
Die Fassade des Ludwigsbahnhof wurde mit Kuststoffplanen, im Maßstab 1:1,5 realisiert.
 
Vom [[13. August]] bis [[29. August]] [[2010]] stand er an seiner historischen Stelle.
 
Er war Fixpunkt für ein reichhaltiges Kulturprogramm - [http://www.fuerth.de/Portaldata/1/Resources/veranstaltungen/eisenbahn2010/zeitreise.pdf Zeitreise].
 
In dieser Zeit war in ihm auch der "Kiosk im Ludwigsbahnhof", in dem Eisenbahnjubiläums-Artikel verkauft wurden. Und an ihm ist die Ausstellung "Zu Lande, zu Wasser und in der Luft. Eine Fürther Verkehrsgeschichte" zu sehen gewesen.
 
Der "Ludwigsbahnhof - Zeitreise" wurde von der Firma POS Hauptmannl in [[Burgfarrnbach]] realisiert.
 
Eine geplante Versteigerung des Foliennachbaus kam nicht zustande.
 
== Lokalpresse ==
 
* ''Wird der Ludwigsbahnhof zu Einkaufstaschen zerschnitten? Versteigerung des Nachbaus floppte'', Artikel in den Nürnberger Nachrichten vom 9.11.2010 [http://www.nordbayern.de/nuernberger-nachrichten/region-bayern/wird-der-ludwigsbahnhof-zu-einkaufstaschen-zerschnitten-1.301396?searched=true NN]
 
== Querverweis ==
 
* [[Bahnjubiläen]]
 
== Netzhinweis ==
 
* Firma POS Hauptmannl - [http://www.pos-hauptmannl.de im Netz].


[[Kategorie: Innenstadt]]
[[Kategorie: Innenstadt]]

Aktuelle Version vom 17. Mai 2015, 23:11 Uhr

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