Herrnstraße: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Herrnstraße''' ist eine Straße in der Fürther [[Südstadt]]. Sie beginnt an der [[Dambacher Straße]], verläuft in östlicher Richtung und endet an der Einmündung [[Waldstraße|Wald-]] und [[Ritterstraße]].
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Die '''Herrnstraße''' ist eine Straße in der Fürther [[Südstadt]]. Sie beginnt an der [[Dambacher Straße]], verläuft in östlicher Richtung und endet an der Einmündung [[Waldstraße|Wald-]] und [[Ritterstraße]].  
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==Prägende und bedeutsame Gebäude==
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== Prägende Gebäude, Bauwerke und Baudenkmäler ==
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* Herrnstraße 45 - [[Kunstanstalt Krugmann]] (2012 abgebrochen)
* Nr. 69 - [[Finanzamt]]
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* [[Herrnstraße 53]] - [[Schönwasser Wohnen|Hauptsitz der Schönwasser GmbH]]
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* [[Herrnstraße 69]] - [[Finanzamt]]
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In der Herrnstraße 26 gründete [[Wilhelm Graf]] [[1947]] seine erste Mopedwerkstatt, welche damit Gründungssitz des [[Autohaus Graf|Autohauses der Feser-Graf-Gruppe]] ist. 2019 entstand an dieser Stelle ein Neubau mit einem Lebensmittelmarkt, 39 Wohnungen und der Kindertagesstätte ''Kinderräume'' mit der wohl ersten Kinderspielfreifläche auf dem Dach.
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==Frühere Planungen==
 
==Frühere Planungen==
  
Verkehrsplanungen die bereits der ersten Hälfte des [[20. Jahrunhundert|20. Jahrhunderts]] entstammten, sahen eine Verlängerung der Herrnstraße über die [[Rednitz]] (sog. "Herrnstraßendamm") und durch die Westvorstadt (Nähe [[Hubertusstraße]]) vor um eine Verbindung zur [[Hardhöhe]] zu schaffen. Reste des bereits aufgeschütteten Damms sind heute noch im Gelände erkannbar (Rodelhügel am [[Talweg]]). Auf der anderen Seite war ein Ausbau über Ritter- und [[Jakobinenstraße]] mit Brückenschlag über die [[Pegnitz]] hin zum [[Espan]] geplant (Anschluss an heutige [[Karl-Bröger-Straße]]).  
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Verkehrsplanungen die bereits der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts entstammten, sahen eine Verlängerung der Herrnstraße über die [[Rednitz]] (sog. "Herrnstraßendamm") und durch die Westvorstadt (Nähe [[Hubertusstraße]]) vor um eine Verbindung zur [[Hardhöhe]] zu schaffen. Reste des bereits aufgeschütteten Damms sind heute noch im Gelände erkannbar (Rodelhügel am [[Talweg]]). Auf der anderen Seite war ein Ausbau über Ritter- und [[Jakobinenstraße]] mit Brückenschlag über die [[Pegnitz]] hin zum [[Espan]] geplant (Anschluss an heutige [[Karl-Bröger-Straße]]).  
  
 
==Literatur==
 
==Literatur==
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* ''Herrnstraße''. In: [[Adolf Schwammberger]]: ''[[Fürth von A bis Z]]. Ein Geschichtslexikon''. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 175
 
* ''Herrnstraße''. In: [[Adolf Schwammberger]]: ''[[Fürth von A bis Z]]. Ein Geschichtslexikon''. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 175
  
==Lokalpresse==
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==Lokalberichterstattung==
 
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* Volker Dittmar: ''Herrnstraße im Umbruch''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 27. April 2012 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/herrnstrasse-im-umbruch-1.2028472 online abrufbar]
* Volker Dittmar: ''Herrnstraße im Umbruch''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 27. April 2012 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/herrnstrasse-im-umbruch-1.2028472 FN]
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* Johannes Alles: ''Wohnungsbau verdrängt viele Handwerksbetriebe''. In: Fürther Nachrichten vom 21. Juni 2017 (Druckausgabe) bzw. ''Wohnungsbau verdrängt in Fürth Handwerksbetriebe''. In: nordbayern.de vom 22. Juni 2017 - [http://www.nordbayern.de/region/1.6272514 online abrufbar]
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* Johannes Alles: ''Südstadt wächst weiter''. In: Fürther Nachrichten vom 17. Januar 2019 (Druckausgabe) bzw. ''Große Baumaßnahme: Fürths Südstadt wächst weiter''. In: nordbayern.de vom 17. Januar 2019 - [http://www.nordbayern.de/region/1.8507561 online abrufbar]
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* fn: ''Neuer Lebensmittelmarkt in der Südstadt''. In: Fürther Nachrichten vom 6. Dezember 2019 (Druckausgabe)
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* ''Lebensmittel und mehr''. In: Fürth StadtZeitung, Nr. 23 vom 18. Dezember 2019, S. 17 – [https://www.fuerth.de/PortalData/1/Resources/fuertherrathaus/stadtzeitung_online/stadtzeitung2019/SZ_23_19.pdf PDF-Datei]
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* Luisa Degenhardt: ''Ein Platz für das „Südstadt-Gärtla”''. In: Fürther Nachrichten vom 21. April 2020 (Druckausgabe) bzw. ''Herrnstraße: Bluepingu bekommt Platz fürs "Südstadt-Gärtla"''. In: nordbayern.de vom 22. April 2020 - [https://www.nordbayern.de/region/1.10041694 online abrufbar]
  
 
==Siehe auch==
 
==Siehe auch==
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* [[Nachkriegskunst]]
 
* [[Nachkriegskunst]]
  
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{{Bilder dieser Straße}}
Bild:Herrnstr. 44 Drahtplastik.JPG|Herrnstr. 44
 
Bild:Krugmann II.JPG|Herrnstr. 45, Kunstanstalt Krugmann
 
Bild:Krugmann I.JPG|Herrnstr. 45, Kunstanstalt Krugmann
 
Bild:Herrnstr. 46 Drahtplastik.JPG|Herrnstr. 46
 
Bild:Herrnstr. 48 Drahtplastik.JPG|Herrnstr. 48
 
Bild:Herrnstr. 50 Drahtplastik.JPG|Herrnstr. 50
 
Bild:Herrnstr. 52 Wandplastik.JPG|Herrnstr. 52
 
Bild:Herrnstr. 52 Wandplastik II.JPG|Straßenecke Herrnstr. 52/ Simonstr. 47
 
Bild:Herrnstr. 60 Wandplastik.JPG|Herrnstr. 60
 
Bild:Herrnstr. 62 Wandplastik.JPG|Herrnstr. 62
 
Bild:Herrnstr. 64 Wandplastik.JPG|Herrnstr. 64
 
Bild:Herrnstr. 78 Drahtplastik.JPG|Herrnstr. 78
 
Bild:Krugmann01.jpg |Herrnstr. 45, Kunstanstalt Krugmann 2011, »Rückbau« 1
 
Bild:Krugmann02.jpg |Herrnstr. 45, Kunstanstalt Krugmann 2011, »Rückbau« 2
 
Bild:Krugmann03.jpg |Herrnstr. 45, Kunstanstalt Krugmann 2011, »Rückbau« 3
 
Bild:Krugmann04.jpg |Herrnstr. 45, Kunstanstalt Krugmann 2011, »Rückbau« 4
 
Bild:Krugmann05.jpg |Herrnstr. 45, Kunstanstalt Krugmann 2011, »Rückbau« 5
 
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[[Kategorie:Plätze,Straßen,Anlagen]]
 
[[Kategorie:Südstadt]]
 

Aktuelle Version vom 4. Dezember 2020, 15:57 Uhr

Herrnstraße 44 - 50.jpg
Herrnstraße 44 bis 50 - jeweils mit Drahtkunst an der Fassade aus den 1950er Jahren, 2017
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Die Herrnstraße ist eine Straße in der Fürther Südstadt. Sie beginnt an der Dambacher Straße, verläuft in östlicher Richtung und endet an der Einmündung Wald- und Ritterstraße.


Prägende Gebäude, Bauwerke und Baudenkmäler[Bearbeiten]

In der Herrnstraße 26 gründete Wilhelm Graf 1947 seine erste Mopedwerkstatt, welche damit Gründungssitz des Autohauses der Feser-Graf-Gruppe ist. 2019 entstand an dieser Stelle ein Neubau mit einem Lebensmittelmarkt, 39 Wohnungen und der Kindertagesstätte Kinderräume mit der wohl ersten Kinderspielfreifläche auf dem Dach.


Frühere Planungen[Bearbeiten]

Verkehrsplanungen die bereits der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts entstammten, sahen eine Verlängerung der Herrnstraße über die Rednitz (sog. "Herrnstraßendamm") und durch die Westvorstadt (Nähe Hubertusstraße) vor um eine Verbindung zur Hardhöhe zu schaffen. Reste des bereits aufgeschütteten Damms sind heute noch im Gelände erkannbar (Rodelhügel am Talweg). Auf der anderen Seite war ein Ausbau über Ritter- und Jakobinenstraße mit Brückenschlag über die Pegnitz hin zum Espan geplant (Anschluss an heutige Karl-Bröger-Straße).

Literatur[Bearbeiten]

Lokalberichterstattung[Bearbeiten]

  • Volker Dittmar: Herrnstraße im Umbruch. In: Fürther Nachrichten vom 27. April 2012 - online abrufbar
  • Johannes Alles: Wohnungsbau verdrängt viele Handwerksbetriebe. In: Fürther Nachrichten vom 21. Juni 2017 (Druckausgabe) bzw. Wohnungsbau verdrängt in Fürth Handwerksbetriebe. In: nordbayern.de vom 22. Juni 2017 - online abrufbar
  • Johannes Alles: Südstadt wächst weiter. In: Fürther Nachrichten vom 17. Januar 2019 (Druckausgabe) bzw. Große Baumaßnahme: Fürths Südstadt wächst weiter. In: nordbayern.de vom 17. Januar 2019 - online abrufbar
  • fn: Neuer Lebensmittelmarkt in der Südstadt. In: Fürther Nachrichten vom 6. Dezember 2019 (Druckausgabe)
  • Lebensmittel und mehr. In: Fürth StadtZeitung, Nr. 23 vom 18. Dezember 2019, S. 17 – PDF-Datei
  • Luisa Degenhardt: Ein Platz für das „Südstadt-Gärtla”. In: Fürther Nachrichten vom 21. April 2020 (Druckausgabe) bzw. Herrnstraße: Bluepingu bekommt Platz fürs "Südstadt-Gärtla". In: nordbayern.de vom 22. April 2020 - online abrufbar

Siehe auch[Bearbeiten]

Bilder[Bearbeiten]