Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil (Buch): Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
K (Textersetzung - „|Ausführung=“ durch „|Ausfuehrung=“) |
||
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
|Buchtitel=Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil | |Buchtitel=Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil | ||
|Genre=Wirtschaft und Technik (Lektüre) | |Genre=Wirtschaft und Technik (Lektüre) | ||
| | |Ausfuehrung=Buch, Softcover | ||
|Autor=Robert Binder; Ernst Wentzel | |Autor=Robert Binder; Ernst Wentzel | ||
|Erscheinungsjahr=1981 | |Erscheinungsjahr=1981 | ||
Version vom 28. Januar 2024, 13:59 Uhr
.jpg)
|
| Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil - Buchtitel |
- Buchtitel
- Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil
- Genre
- Wirtschaft und Technik (Lektüre)
- Ausführung
- Buch, Softcover
- Autor
- Robert Binder, Ernst Wentzel
- Erscheinungsjahr
- 1981
- Verlag
- Alba Buchverlag, Düsseldorf
- Seitenzahl
- 176
Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil, Untertitel: "100 Jahre Stadtverkehr in Nürnberg und Fürth" ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb der Nürnberg - Fürther Straßenbahn und U-Bahn. Das Buch enthält zahlreiche schwarzweiße sowie farbige Abbildungen.
Inhalt:
- 100 Jahre Stadtverkehr in Nürnberg und Fürth 1881 - 1981
- Bau und Entwicklung der Nürnberg-Fürther Straßenbahn 1879 - 1896
- Die Anfänge des elektrischen Betriebs
- Der 1. Weltkrieg und seine Nachwirkungen
- Von 1925 bis 1945 - Aufstieg und Zerstörung
- Der Wiederaufbau und die weitere Entwicklung
- Die U-Bahn
- Von den Anfängen bis heute - ein farbiger Querschnitt
- Die Schienenfahrzeuge der Nürnberg-Fürther Straßenbahn und der VAG von 1881 - 1981
- Anhang