Furt Fürth: Unterschied zwischen den Versionen
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Sie war Anlaß bei der Fränkischen Landnahme nahe bei ihr einen Königsort zu gründen, der dann einfach den Namen "Furt", Fürth bekam. | Sie war Anlaß bei der Fränkischen Landnahme nahe bei ihr einen Königsort ([[Königshof Fürth]]) zu gründen, der dann einfach den Namen "Furt", Fürth bekam. | ||
Heute ist nicht mehr bekannt wo die Furt lag, etweder nahe der heutigen "[[Maxbrücke]]" oder bei der heutigen "[[Dietrich-Bonhoeffer-Brücke]]", nahe der Kapellenruh. | Heute ist nicht mehr bekannt wo die Furt lag, etweder nahe der heutigen "[[Maxbrücke]]" oder bei der heutigen "[[Dietrich-Bonhoeffer-Brücke]]", nahe der Kapellenruh. | ||
Auch über die Pegnitz gab es eine Furt, etwa bei der heutigen "[[Ludwigsbrücke]]". | Auch über die Pegnitz gab es eine Furt, etwa bei der heutigen "[[Ludwigsbrücke]]". | ||
Version vom 11. April 2007, 12:04 Uhr
Die Furt Fürth, war die strategisch wichtige und verkehrsgünstige Furt durch die Rednitz.
Sie lag nicht weit vom Zusammenfluß der beiden Flüsse Rednitz und Pegnitz, und auf der wichtigen Reichsstrecke von Frankfurt am Main über Würzburg nach Regensburg.
Sie war Anlaß bei der Fränkischen Landnahme nahe bei ihr einen Königsort (Königshof Fürth) zu gründen, der dann einfach den Namen "Furt", Fürth bekam.
Heute ist nicht mehr bekannt wo die Furt lag, etweder nahe der heutigen "Maxbrücke" oder bei der heutigen "Dietrich-Bonhoeffer-Brücke", nahe der Kapellenruh.
Auch über die Pegnitz gab es eine Furt, etwa bei der heutigen "Ludwigsbrücke".