Der Adler am Ziel (Buch): Unterschied zwischen den Versionen

Aus FürthWiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
(Die Seite wurde neu angelegt: <!-- Wikipedia:Formatvorlage Literatur --> {| border="2" cellpadding="4" rules="all" style="float: right; margin-left: 1em; background: #f9f9f9; border: 1px solid #...)
 
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 1: Zeile 1:
<!-- [[Wikipedia:Formatvorlage Literatur]] -->
{{Buch
{| border="2" cellpadding="4" rules="all" style="float: right; margin-left: 1em; background: #f9f9f9; border: 1px solid #aaaaaa; border-collapse: collapse; border-spacing: 0px; font-size: 95%; empty-cells: show;"
| Buchtitel = Der Adler am Ziel
! colspan="2" style="background: #05BB05;" | Der Adler am Ziel
| Genre=Technikgeschichte
|-
| Ausführung=Buch, Hardcover
| Genre: || Technikgeschichte
| Autor=Hermann Ott
|-
| Erscheinungsjahr=1985  
| Ausführung: || Buch, Hardcover
| Verlag=Lorenz Walbinger, Fürth
|-
| Auflage=
| Autor: || Hermann Ott
| Seitenzahl=
|-
| ISBN-Nr=3-925672-00-1
| Erscheinungsjahr: || [[1985]]
| Besonderheit=
|-
}}
| Verlag: || Lorenz Walbinger, Fürth
'''Der Adler am Ziel''', Untertitel: ''"[[Untertitel::Fürth und die erste deutsche Eisenbahn]]"'' ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb der [[Ludwigseisenbahn]].
|-
| Auflage: ||
|-
| Seitenzahl: || 80
|-
| ISBN-Nr.: || ISBN 3-925672-00-1
|-
| Besonderheit: ||
|}
 
'''Der Adler am Ziel''', Untertitel: "Fürth und die erste deutsche Eisenbahn" ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb der [[Ludwigseisenbahn]].


Auszug aus dem Vorwort: "Der Adler am Ziel" - ein Titel, der zweierlei anspricht. Da ist einmal der Zielort - Fürth, eine Stadt an der Zeitenwende von der landwirtschaftlichen zur industriellen Kultur, eine Stadt mit hart arbeitenden Menschen, eine Stadt aber auch, die ihr rustikales Ortsbild ausschmückte mit klassizistischen Gebäuden. Und da ist der "Adler", diese wunderbare Maschine aus England, das Symbol einer neuen Epoche.
Auszug aus dem Vorwort: "Der Adler am Ziel" - ein Titel, der zweierlei anspricht. Da ist einmal der Zielort - Fürth, eine Stadt an der Zeitenwende von der landwirtschaftlichen zur industriellen Kultur, eine Stadt mit hart arbeitenden Menschen, eine Stadt aber auch, die ihr rustikales Ortsbild ausschmückte mit klassizistischen Gebäuden. Und da ist der "Adler", diese wunderbare Maschine aus England, das Symbol einer neuen Epoche.
[[Kategorie:Wirtschaft und Technik]]

Version vom 11. Oktober 2012, 01:20 Uhr

Buchtitel
Der Adler am Ziel
Genre
Technikgeschichte
Autor
Hermann Ott
Erscheinungsjahr
1985
Verlag
Lorenz Walbinger, Fürth

semantisches Browsen
semantisches Browsen

Der Adler am Ziel, Untertitel: "Fürth und die erste deutsche Eisenbahn" ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb der Ludwigseisenbahn.

Auszug aus dem Vorwort: "Der Adler am Ziel" - ein Titel, der zweierlei anspricht. Da ist einmal der Zielort - Fürth, eine Stadt an der Zeitenwende von der landwirtschaftlichen zur industriellen Kultur, eine Stadt mit hart arbeitenden Menschen, eine Stadt aber auch, die ihr rustikales Ortsbild ausschmückte mit klassizistischen Gebäuden. Und da ist der "Adler", diese wunderbare Maschine aus England, das Symbol einer neuen Epoche.

Abgerufen von „https://debug.fuerthwiki.de/index.php?title=Der_Adler_am_Ziel_(Buch)&oldid=36173“