Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil (Buch): Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
K (Textersetzung - „|Bestand Archiv FürthWiki=“ durch „|BestandArchivFuerthWiki=“) |
K (Textersetzung - „|ISBN-Nr=“ durch „|ISBNnr=“) |
||
Zeile 8: | Zeile 8: | ||
|Verlag=Alba Buchverlag, Düsseldorf | |Verlag=Alba Buchverlag, Düsseldorf | ||
|Seitenzahl=176 | |Seitenzahl=176 | ||
| | |ISBNnr=3-87094-326-2 | ||
|BestandArchivFuerthWiki=G.Sc.; Kamran Salimi; Handbibliothek Laden | |BestandArchivFuerthWiki=G.Sc.; Kamran Salimi; Handbibliothek Laden | ||
}} | }} |
Aktuelle Version vom 28. Januar 2024, 14:57 Uhr
- Buchtitel
- Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil
- Genre
- Wirtschaft und Technik (Lektüre)
- Ausführung
- Buch, Softcover
- Autor
- Robert Binder, Ernst Wentzel
- Erscheinungsjahr
- 1981
- Verlag
- Alba Buchverlag, Düsseldorf
- Seitenzahl
- 176
- ISBN-Nr
- ISBN 3-87094-326-2
- Bestand Archiv FürthWiki
- G.Sc., Kamran Salimi, Handbibliothek Laden
Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil, Untertitel: "100 Jahre Stadtverkehr in Nürnberg und Fürth" ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb der Nürnberg - Fürther Straßenbahn und U-Bahn. Das Buch enthält zahlreiche schwarzweiße sowie farbige Abbildungen.
Inhalt:
- 100 Jahre Stadtverkehr in Nürnberg und Fürth 1881 - 1981
- Bau und Entwicklung der Nürnberg-Fürther Straßenbahn 1879 - 1896
- Die Anfänge des elektrischen Betriebs
- Der 1. Weltkrieg und seine Nachwirkungen
- Von 1925 bis 1945 - Aufstieg und Zerstörung
- Der Wiederaufbau und die weitere Entwicklung
- Die U-Bahn
- Von den Anfängen bis heute - ein farbiger Querschnitt
- Die Schienenfahrzeuge der Nürnberg-Fürther Straßenbahn und der VAG von 1881 - 1981
- Anhang