Südwesttangente
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Blick vom Eschenausteg in Richtung Burgfarrnbach auf die Südwesttangente |
- Straße
- Südwesttangente
- Stadtteil
- Kalbsiedlung, Dambach, Unterfürberg, Oberfürberg, Hardhöhe
- Ehemals
- Nein
- Geokoordinate
- 49° 27' 40.00" N, 10° 57' 49.61" E
Die Südwesttangente ist eine vierspurig ausgebaute Schnellstraße zwischen dem Autobahnkreuz Nürnberg-Hafen und Fürth.
Gesamter VerlaufBearbeiten
Offiziell beginnt sie an der Nürnberger Stadtgrenze bei der Anschlussstelle Nürnberg-Zollhaus und endet an der westlichen Fürther Stadtgrenze bei Fürth-Burgfarrnbach. Ihren Namen verdankt sie ihrer geographischen Lage im Großraum Nürnberg, den sie von Südosten nach Westen durchzieht. Zwischen den Ausfahrten Nürnberg-Hafen Ost und Fürth-Fürberg verläuft sie parallel zum Main-Donau-Kanal, danach überquert sie den Kanal nach Westen zur Anschlussstelle Fürth West (Burgfarrnbach).
Im inoffiziellen Sprachgebrauch der Bevölkerung geht die Südwesttangente allerdings noch weiter, vom Autobahndreieck Nürnberg/Feucht der Bundesautobahn 9 (A 9) bis zum Kreisverkehr in Neustadt an der Aisch und wäre Bestandteil einer nie realisierten A 752 zwischen dem Autobahndreieck Nürnberg/Feucht und Diespeck geworden.
Zwischen dem Dreieck Nürnberg/Feucht und dem Kreuz Nürnberg-Hafen ist die Südwesttangente als Bundesautobahn 73 (A 73), ab der Ausfahrt Fürth West als Bundesstraße 8 (B 8) gewidmet. Zwischen den Ausfahrten Feucht und Nürnberg-Zollhaus ersetzt die Südwesttangente die B 8.[1]
Verlauf in Nürnberg und FürthBearbeiten
Ausfahrten der Reihenfolge vom Dreieck Nürnberg/Feucht nach Neustadt an der Aisch, mit Angabe, welche Bundesautobahnen und Bundesstraßen gekreuzt werden:
- Dreieck Nürnberg/Feucht (A 9)
- Ausfahrt Feucht (B 8)
- Röthenbach bei Sankt Wolfgang
- Kreuz Nürnberg-Süd (A 6)
- Nürnberg-Zollhaus (B 8)
- Nürnberg-Königshof
- Nürnberg-Hafen Ost
- Kreuz Nürnberg-Hafen (hier wird der Frankenschnellweg gekreuzt)
- Nürnberg-Schweinau/Röthenbach bei Schweinau (B 14)
- Nürnberg-Gebersdorf
- Nürnberg-Kleinreuth
- Nürnberg-Leyh/Höfen
- Fürth Süd (Schwabacher Straße)/Kalbsiedlung
- Fürth-Dambach/Zirndorf
- Fürth-Fürberg
- Fürth West (Burgfarrnbach/Hardhöhe) (B 8)
(ab hier ist die Südwesttangente die B 8)
- Seukendorf/Veitsbronn
- Langenzenn/Raindorf
- Langenzenn-Süd
- Langenzenn-West/ Wilhermsdorf
Ab Langenzenn-West/Wilhermsdorf ist die Südwesttangente nur noch eine zweispurige Bundesstraße mit Kreuzungen. Ende ist der Kreisverkehr kurz vor Neustadt an der Aisch.
LiteraturBearbeiten
- Die Südwesttangente. In: Bernd Jesussek: Brückenstadt Fürth, Städtebilder Verlag, 1993, S. 14 - 25
LokalberichterstattungBearbeiten
- hbi: Südwesttangente bald Autobahn? In: Fürther Nachrichten vom 29. Juli 2021 (Druckausgabe)
- Timo Schickler: Nürnberg und Fürth wollen die Südwesttangente los haben. In: Fürther Nachrichten vom 3. August 2021 (Druckausgabe) bzw. Nürnberg und Fürth wollen die Südwesttangente endlich an den Bund abgeben. In: nordbayern.de vom 3. August 2021 - online
Siehe auchBearbeiten
EinzelnachweiseBearbeiten
- ↑ Südwesttangente (Wikipedia)
Videoprojekt Fürther Straßen 2018Bearbeiten
BilderBearbeiten
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Zirndorfer Brücke am Europakanal, Aug. 2024
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Zirndorfer Brücke am Europakanal, Aug. 2024
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Ausfahrt an der Zirndorfer Brücke, Aug. 2024
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Zirndorfer Brücke am Europakanal, Jan. 2023
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Zirndorfer Brücke am Europakanal, Jan. 2023
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Zirndorfer Brücke am Europakanal, Jan. 2023
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Zirndorfer Brücke am Europakanal, Jan. 2023
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Zirndorfer Brücke am Europakanal, Jan. 2023
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Zirndorfer Brücke am Europakanal, Jan. 2023
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Blick über den Main-Donau-Kanal, im Vordergrund die Händelstraße mit der Wohnbebauung und dem Hochhaus Händelstraße 2, im Hintergrund der alte Ortskern Dambachs und der Wiesengrund vor der Südstadt, Aug. 2021
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Dr.-Rudolf-Benario-Straße und Ernst-Goldmann-Straße in Unterfürberg an der Südwesttangente, Aug. 2021
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Dr.-Rudolf-Benario-Straße und Ernst-Goldmann-Straße in Unterfürberg an der Südwesttangente, Aug. 2021
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Links unten: Wohnanlage Händelstraße 10 bis 18 und oben im Bild Händelstraße 2 bis 8 (blau), August 2021
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Dr.-Rudolf-Benario-Straße und Ernst-Goldmann-Straße in Unterfürberg an der Südwesttangente, Aug. 2021
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Blick über das Reichsbodenfeld bzw. über die künftige Bebauungsfläche "Dambach West" mit dem Bebauungsplan 278 d
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Blick über die Graf-Stauffenberg-Brücke am Main-Donau-Kanal, Aug. 2021
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Blick über die Graf-Stauffenberg-Brücke am Main-Donau-Kanal bzw. an der Südwesttangente, Sept. 2021
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Blick über den Main-Donau-Kanal, im Vordergrund die Bahnbrücke Nürnberg-Würzburg, im Hintergrund die Theodor-Heuss-Brücke, Okt. 2020
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Brücke über die Schwabacher Straße für die Südwesttangente in der Südstadt, April 2020
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Blick über die Schwabacher Straße, im Vordergrund die Kanalbrücke Schwabacher Straße und die Südwesttangente bzw. Complex, April 2020
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Unterfürberger Straße 164 u. 162 nach Löschübung durch die Freiwillige Feuerwehr Fürberg. Kurz danach Abriss (20. - 24.04.15)
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Unterfürberger Straße 164 u. 162 nach Löschübung durch die Freiwillige Feuerwehr Fürberg. Kurz danach Abriss (20. - 24.04.15)
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Blick vom Eschenausteg in Richtung Burgfarrnbach auf die Südwesttangente
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Dampflok-Sonderfahrt Fürth – Cadolzburg, 2007 - Überquerung Südwesttangente, Blickrichtung Süden zur Zirndorfer Brücke, vor dem Haltepunkt Alte Veste
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Dampflok-Sonderfahrt Fürth – Cadolzburg, 2007 - Überquerung Südwesttangente, Blickrichtung Nordwest zum Eschenausteg, vor dem Haltepunkt Alte Veste