S-Bahn: Unterschied zwischen den Versionen

509 Bytes hinzugefügt ,  27. Januar 2018
20-Minuten-Takt bis 2020 ergänzt
(→‎Lokalberichterstattung: FN-Bericht vom 26.01.2018 ergänzt)
(20-Minuten-Takt bis 2020 ergänzt)
Zeile 3: Zeile 3:
== Geplantes Angebot ==
== Geplantes Angebot ==
Zwischen Nürnberg und Erlangen soll im Endzustand ein 20-Minuten-Takt und zwischen Erlangen und Forchheim ein 40-Minuten-Takt angeboten werden. Bis dahin vollzieht DB Regio [[Franken]] auf der noch nicht fertiggestellten Infrastruktur einen Vorlaufbetrieb der S-Bahn. Der S-Bahn-Betrieb wird vollständig im Tarifsystem des [[Verkehrsverbund Großraum Nürnberg]] durchgeführt.
Zwischen Nürnberg und Erlangen soll im Endzustand ein 20-Minuten-Takt und zwischen Erlangen und Forchheim ein 40-Minuten-Takt angeboten werden. Bis dahin vollzieht DB Regio [[Franken]] auf der noch nicht fertiggestellten Infrastruktur einen Vorlaufbetrieb der S-Bahn. Der S-Bahn-Betrieb wird vollständig im Tarifsystem des [[Verkehrsverbund Großraum Nürnberg]] durchgeführt.
In einem "Grüne Woche"-Gespräch am 24. Januar 2018 in Berlin vereinbarten der geschäftsführende Bundesverkehrsminister [[Christian Schmidt]], Bayerns Verkehrsminister Joachim Herrmann, Bahn-Vorstand Ronald Pofalla und Dr. [[Thomas Jung]], den 20-Minuten-Takt bis zum Jahr 2020 durch den Einbau von Weichen zum Anschluss der im Fürther Bogen bereits verlegten Gleise zu realisieren.<ref>Johannes Alles: Gespräch in Berlin bringt die S-Bahn aufs Gleis. In: Fürther Nachrichten vom 26. Januar 2018</ref>


== Geplante Haltestellen in Fürth ==
== Geplante Haltestellen in Fürth ==
23.662

Bearbeitungen