Bahnquerungen: Unterschied zwischen den Versionen
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* [[Scherbsgraben]], Straßenunterführung, erbaut [[1901]] | * [[Scherbsgraben]], Straßenunterführung, erbaut [[1901]] | ||
* Cadolzburger Brücke, Überführung der[[Cadolzburger Straße]], erbaut vor [[1900]], abgerissen und neu errichtet [[1939]], gesperrt [[1995]], erneuter Abriss [[2001]], erneuter Neubau [[2008]] | * Cadolzburger Brücke, Überführung der [[Cadolzburger Straße]], erbaut vor [[1900]], abgerissen und neu errichtet [[1939]], gesperrt [[1995]], erneuter Abriss [[2001]], erneuter Neubau [[2008]] | ||
* Hardbrücke, Überführung der [[Hardstraße]], [[1961]] abgerissen und neu errichtet | * Hardbrücke, Überführung der [[Hardstraße]], [[1961]] abgerissen und neu errichtet | ||
* Würzburger Straßenbrücke, Überquerung der [[Würzburger Straße]]. [[1876]] erstmals gebaut, [[1939]] durch Neubau ersetzt, dieser wurde in den 1970er Jahren erneut neu errichtet. | * Würzburger Straßenbrücke, Überquerung der [[Würzburger Straße]]. [[1876]] erstmals gebaut, [[1939]] durch Neubau ersetzt, dieser wurde in den 1970er Jahren erneut neu errichtet. | ||