Bahnquerungen: Unterschied zwischen den Versionen

Zur Navigation springen Zur Suche springen
10 Bytes hinzugefügt ,  29. Dezember 2020
K (Textersetzung - „|thumb|“ durch „|mini|“)
Zeile 12: Zeile 12:
* Bahnsteigunterführung, als Zugang zu den Bahnsteigen. Erbaut [[1909]]/1910, Durchbruch zu Innenstadt und Südstadt [[1985]]
* Bahnsteigunterführung, als Zugang zu den Bahnsteigen. Erbaut [[1909]]/1910, Durchbruch zu Innenstadt und Südstadt [[1985]]
* [[Schwabacher Unterführung]], erbaut [[1895]], vorher beschrankter Bahnübergang ([[1865]] bis [[1895]]) der [[Schwabacher Straße]]
* [[Schwabacher Unterführung]], erbaut [[1895]], vorher beschrankter Bahnübergang ([[1865]] bis [[1895]]) der [[Schwabacher Straße]]
* [[Ottostraße]], beschrankter Übergang zwischen Otto- und [[Dambacher Straße]]
* [[Ottostraße]], beschrankter Übergang zwischen Otto- und [[Dambacher Straße]] (ehemals)
* [[Siebenbogenbrücke]], überspannt das [[Rednitz]]tal, erbaut [[1863]] und mehrmals erweitert
* [[Siebenbogenbrücke]], überspannt das [[Rednitz]]tal, erbaut [[1863]] und mehrmals erweitert


118.246

Bearbeitungen

Navigationsmenü