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Fürther Eisenbahnclub: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Bahnhof „Bad Brunzbrunn“ ist der Endbahnhof zweier eingleisiger Nebenbahnen mit Tankstelle, Abstellanlage und Ladegleisen. Der Bahnhof „Strunzenöd/Opf“ zeigt einen Dorfbahnhof an einer eingleisigen Nebenbahn mit Ortsgüteranlage. Zwischen den Bahnhöfen Bad Brunzbrunn und Strunzenöd befindet sich die Ausweichanschlußstelle Holzwerk Odelhof. | Der Bahnhof „Bad Brunzbrunn“ ist der Endbahnhof zweier eingleisiger Nebenbahnen mit Tankstelle, Abstellanlage und Ladegleisen. Der Bahnhof „Strunzenöd/Opf“ zeigt einen Dorfbahnhof an einer eingleisigen Nebenbahn mit Ortsgüteranlage. Zwischen den Bahnhöfen Bad Brunzbrunn und Strunzenöd befindet sich die Ausweichanschlußstelle Holzwerk Odelhof. | ||
==Veröffentlichungen== | ==Veröffentlichungen== | ||
* Jubiläumsschrift 150 JAHRE DEUTSCHE EISENBAHN | * Jubiläumsschrift 150 JAHRE DEUTSCHE EISENBAHN, 1985, 52 S. | ||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
* [[Fuchsstraße 33]] | * [[Fuchsstraße 33]] | ||