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Mobilitätsplan: Unterschied zwischen den Versionen
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Abschnitt zum bisherigen Verkehrsentwicklungsplan unter eigene Überschrift; erste Quellenbelege ergänzt, weitere folgen. Beginndatum zum Mobilitätsplan ergänzt und geplanten Abschluss versetzt. Doppelte Punktationen unter "Lokalberichterstattung" bereinigt. Aktuellen Zeitungsartikel ergänzt. Formatierungsfehler zu den Wikipedia-Verweisen korrigiert.
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Artai (Diskussion | Beiträge) (Abschnitt zum bisherigen Verkehrsentwicklungsplan unter eigene Überschrift; erste Quellenbelege ergänzt, weitere folgen. Beginndatum zum Mobilitätsplan ergänzt und geplanten Abschluss versetzt. Doppelte Punktationen unter "Lokalberichterstattung" bereinigt. Aktuellen Zeitungsartikel ergänzt. Formatierungsfehler zu den Wikipedia-Verweisen korrigiert.) |
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Ein '''Mobilitätsplan''' beschreibt die Infrastrukturen und Verkehrsangebote, die für die Gewährleistung der Mobilität in der Gesellschaft erforderlich und gewünscht sind.<ref name = "DefLux">Vgl. Definition auf der Seite Gemeindeverwaltung der Stadt Luxemburg ([https://www.vdl.lu/de/unterwegs/unser-mobilitaetsplan-fuer-morgen/was-ist-ein-mobilitaetsplan#:~:text=Ziel%20des%20Mobilitätsplans%20ist%20es,Gesellschaft%20erforderlich%20und%20gewünscht%20sind. online])</ref> Er gibt die Richtung für die Verkehrsplanung vor.<ref name = "DefMuc">Vgl. Definition auf dem Stadtportal der Landeshauptstadt München Seite ([https://stadt.muenchen.de/infos/mobilitaetsplan.html online])</ref> Zuvor lief er unter der Bezeichnung Verkehrsentwicklungsplan (kurz: ''VEP'').<ref name = "FN231128">''Nachhaltiger Verkehr im Fokus'', [[Fürther Nachrichten]] vom 28. November 2023</ref><ref>Vgl. [https://www.fuerth.de/Home/stadtentwicklung/verkehr/verkehrsentwicklungsplan.aspx#:~:text=Der%20Verkehrsentwicklungsplan%20(kurz%3A%20VEP),integrierte%20Planung%20mit%20langfristiger%20Perspektive. Internetseite] der [[Stadt Fürth]] zum [[Verkehrsentwicklungsplan]]</ref><ref>Vgl. [[wikipedia:Verkehrsentwicklungsplan|Verkehrsentwicklungsplan]] auf Wikipedia</ref> | Ein '''Mobilitätsplan''' beschreibt die Infrastrukturen und Verkehrsangebote, die für die Gewährleistung der Mobilität in der Gesellschaft erforderlich und gewünscht sind.<ref name = "DefLux">Vgl. Definition auf der Seite Gemeindeverwaltung der Stadt Luxemburg ([https://www.vdl.lu/de/unterwegs/unser-mobilitaetsplan-fuer-morgen/was-ist-ein-mobilitaetsplan#:~:text=Ziel%20des%20Mobilitätsplans%20ist%20es,Gesellschaft%20erforderlich%20und%20gewünscht%20sind. online])</ref> Er gibt die Richtung für die Verkehrsplanung vor.<ref name = "DefMuc">Vgl. Definition auf dem Stadtportal der Landeshauptstadt München Seite ([https://stadt.muenchen.de/infos/mobilitaetsplan.html online])</ref> Zuvor lief er unter der Bezeichnung Verkehrsentwicklungsplan (kurz: ''VEP'').<ref name = "FN231128">''Nachhaltiger Verkehr im Fokus'', [[Fürther Nachrichten]] vom 28. November 2023</ref><ref>Vgl. [https://www.fuerth.de/Home/stadtentwicklung/verkehr/verkehrsentwicklungsplan.aspx#:~:text=Der%20Verkehrsentwicklungsplan%20(kurz%3A%20VEP),integrierte%20Planung%20mit%20langfristiger%20Perspektive. Internetseite] der [[Stadt Fürth]] zum [[Verkehrsentwicklungsplan]]</ref><ref>Vgl. [[wikipedia:Verkehrsentwicklungsplan|Verkehrsentwicklungsplan]] auf Wikipedia</ref> | ||
==Verkehrsentwicklungsplan== | |||
Seit mindestens 2012 lag immer wieder die Erstellung einer Verkehrsentwicklungsplans auf dem Tableau und bekannte Probleme sollten in ihm (langfristig) gelöst werden. Gleichzeitig erfolgte mehrfach ein Vorstoß in seine Richtung, teils mit kleinen Maßnahmen wie dem Pop-Up-Radweg und Bürgerbefragungen<ref>''Bürgerbefragung liefert wichtige Erkenntnisse'' auf der Internetseite der Stadt Fürth zum Verkehrsentwicklungsplan [https://www.fuerth.de/Home/stadtentwicklung/verkehr/verkehrsentwicklungsplan/buergerbefragung-liefert-wichtige-erkenntnisse.aspx online].</ref> Jedoch wurde bisweilen nichts umgesetzt. Eine Umsetzung wurde regelmäßig politisch andiskutiert, ihr Ausbleiben politisch und gesellschaftlich angegriffen, insbesondere zur [[Kommunalwahl 2020]] und den Haushaltsdiskussionen, und von dem Baureferat der Stadt Fürth in Aussicht gestellt. Der letzte Vorstoß, ehe er zum Mobilitätsplan wurde, erfolgte im Herbst 2020.<ref>''Auftaktveranstaltungen im Herbst'' auf der Internetseite der Stadt Fürth zum Verkehrsentwicklungsplan [https://www.fuerth.de/Home/stadtentwicklung/verkehr/verkehrsentwicklungsplan/auftaktveranstaltungen-im-herbst.aspx online]</ref> Auffällig dabei ist der wiederkehrende Fokus auf den Ausbau des Radverkehrs und der Verringerung des Autoverkehrs.<ref>Vgl. Abschnitt Lokalberichterstattung</ref> | |||
== Mobilitätsplan Fürth 2035 == | == Mobilitätsplan Fürth 2035 == | ||
Unterm Titel "Mobilitätsplan | Unterm Titel "Mobilitätsplan Fürth 2035"<ref name = "Präsi20231128"> Präsentation zur 1. Sitzung des Beratungskreises am 28.11.2023</ref> erarbeitet die Stadt Fürth seit Herbst 2023<ref name = "FN20230928">''Die Stadt informiert über Ihre Klimaschutzpläne'', [[Fürther Nachrichten]] vom 28. September 2023</ref> zusammen mit den Fürther:innen, den Verbänden und politischen Fraktionen durch die Verwaltung und ein externes Planer-Konsortium einen aktuellen Mobilitätsplan.<ref name = "FN231128"/><ref name= "NL20231129">Ihr Fürth-Newsletter vom 29. November</ref> Dabei orientiert er sich am EU-weiten Konzept des [https://en.wikipedia.org/wiki/Sustainable_Urban_Mobility_Plan Sustainable Urban Mobility Plans] (kurz ''SUMPS'').<ref name = "FN231128"/><ref>Vgl. [https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/urban-transport/sustainable-urban-mobility-planning-and-monitoring_en Internetseite] der [[wikipedia:Europäische_Kommission| Europäischen Kommission]] zum Sustainable Urban Mobility Plan (''nur engl.'')</ref><ref>Vgl. [https://sumps-up.eu/home/ Internetseite] zum Sustainable Urban Mobility Plan (''nur engl.'')</ref><ref>Vgl. [https://difu.de/projekte/sustainable-urban-mobility-plans-sumps-in-deutschen-kommunen Internetseite] des [[wikipedia:Deutsches_Institut_für_Urbanistik Deutschen| Instituts für Urbanistik]]</ref> Bis Ende 2024 soll die Erstellung abgeschlossen sein.<ref name= "NL20231129"/><ref name = "Präsi20231128"/> | ||
=== Ziele === | === Ziele === | ||
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* ''Radler oft ausgebremst''. In: Fürther Nachrichten vom 22. Oktober 2015 | * ''Radler oft ausgebremst''. In: Fürther Nachrichten vom 22. Oktober 2015 | ||
* ''Suche nach Auswegen''. In: Fürther Nachrichten vom 24. Februar 2016 | * ''Suche nach Auswegen''. In: Fürther Nachrichten vom 24. Februar 2016 | ||
* ''Am Anfang war viel Gegenwind'' | * ''Am Anfang war viel Gegenwind''. In: [[sechs+sechzig]], Ausgabe 2/2016 vom 20. Juni 2016 | ||
* ''Klare Vorgaben für den Busverkehr''. In: Fürther Nachrichten vom 21. November 2016 | * ''Klare Vorgaben für den Busverkehr''. In: Fürther Nachrichten vom 21. November 2016 | ||
* ''Bürger sollen Ideen einbringen'. In: Fürther Nachrichten vom 1. März 2017 | * ''Bürger sollen Ideen einbringen''. In: Fürther Nachrichten vom 1. März 2017 | ||
* ''Auto, Fahrrad, Bus? Fürths Mobilität der Zukunft''. In: Fürther Nachrichten vom 9. März 2017 | * ''Auto, Fahrrad, Bus? Fürths Mobilität der Zukunft''. In: Fürther Nachrichten vom 9. März 2017 | ||
* ''Elektroautos sollen attraktiver werden''. In: Fürther Nachrichten vom 7. April 2017 | * ''Elektroautos sollen attraktiver werden''. In: Fürther Nachrichten vom 7. April 2017 | ||
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* ''Klimaschutz: Das passiert in Fürth''. In: Fürther Nachrichten vom 18. Dezember 2019 | * ''Klimaschutz: Das passiert in Fürth''. In: Fürther Nachrichten vom 18. Dezember 2019 | ||
* ''Billige Busfahrten, grüne Wellen''. In: Fürther Nachrichten vom 1. Februar 2020 | * ''Billige Busfahrten, grüne Wellen''. In: Fürther Nachrichten vom 1. Februar 2020 | ||
* ''In Lebensgefahr?'' | * ''In Lebensgefahr?'' In: Fürther Nachrichten vom 17. Februar 2020 | ||
* ''Ziel: Weniger Autos in der City''. In: Fürther Nachrichten vom 23. April 2020 | * ''Ziel: Weniger Autos in der City''. In: Fürther Nachrichten vom 23. April 2020 | ||
* ''Wohin soll sich der Verkehr entwickeln?'' | * ''Wohin soll sich der Verkehr entwickeln?'' In: Fürther Nachrichten vom 2. Oktober 2020 | ||
* ''Stadt fragt: Wie mobil soll Fürth sein?'' | * ''Stadt fragt: Wie mobil soll Fürth sein?'' In: Fürther Nachrichten vom 14. Oktober 2020 | ||
* ''Die Stadt der kurzen Wege''. In: Fürther Nachrichten vom 9. November 2020 | * ''Die Stadt der kurzen Wege''. In: Fürther Nachrichten vom 9. November 2020 | ||
* ''Pop-up-Radweg wird rückgebaut''. In: Fürther Nachrichten vom 12. November 2020 | * ''Pop-up-Radweg wird rückgebaut''. In: Fürther Nachrichten vom 12. November 2020 | ||
* ''Wie soll Fürths Verkehrs aussehen?'' | * ''Wie soll Fürths Verkehrs aussehen?'' In: Fürther Nachrichten vom 2. Dezember 2020 | ||
* ''Pop-Up-Radweg: So geht es weiter''. In: Fürther Nachrichten vom 22. Dezember 2020 | * ''Pop-Up-Radweg: So geht es weiter''. In: Fürther Nachrichten vom 22. Dezember 2020 | ||
* ''Parken in zweiter Reihe''. In: Fürther Nachrichten vom 17. Mai 2021 | * ''Parken in zweiter Reihe''. In: Fürther Nachrichten vom 17. Mai 2021 | ||
* ''Fürths Innenstadt wandelt sich - nur wann?'' | * ''Fürths Innenstadt wandelt sich - nur wann?'' In: Fürther Nachrichten vom 27. Juli 2021 | ||
* ''Ambitioniert: Radverkehr soll sich verdoppeln''. In: Fürther Nachrichten vom 6. August 2021 | * ''Ambitioniert: Radverkehr soll sich verdoppeln''. In: Fürther Nachrichten vom 6. August 2021 | ||
* ''Umweltspur: Die Stadt bremst''. In: Fürther Nachrichten vom 18. Oktober 2021 | * ''Umweltspur: Die Stadt bremst''. In: Fürther Nachrichten vom 18. Oktober 2021 | ||
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* ''Jugenddialog: Klassen gesucht''. In: Fürther Nachrichten vom 24. November 2023 | * ''Jugenddialog: Klassen gesucht''. In: Fürther Nachrichten vom 24. November 2023 | ||
* ''Nachhaltiger Verkehr im Fokus''. In: Fürther Nachrichten vom 25. November 2023 | * ''Nachhaltiger Verkehr im Fokus''. In: Fürther Nachrichten vom 25. November 2023 | ||
* ''Parkplätze im Zentrum: Was stimmt denn nun?'' In: Fürther Nachrichten vom 25. November 2023 | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||